Душанбе. 28 июля. «Азия-Плюс» — Представители строительных французских компаний «Sofema group» и «Alpha airport» презентовали в столице Проект нового международного пассажирского терминала, который планируется построить в аэропорту Душанбе.
Как сообщили «АП» в ГУАП «Таджик Эйр», участникам презентации (среди которых были представители посольства Франции в РТ, командно-руководящего состава авиапредприятия, консульского отдела МИД РТ и других взаимодействующих с аэропортом Душанбе ведомств) в конце прошлой недели был представлен проектно-эскизный вариант будущего пассажирского терминала, с обозначением место расположения и дальнейшего функционирования залов ожидания на вылет и прилёт, регистрационных стоек, пунктов принятия и выдачи багажа, прохождения в салон самолёта.
По словам источника, по проекту общая площадь нового пассажирского терминала составляет 11 тысяч кв. метров — это примерно в 4 раза больше площади ныне действующего аэровокзала Душанбе, в котором обслуживаются пассажиры международных авиалиний. Новый терминал будет состоять из двух этажей – на первом этаже будет располагаться большой холл, площадью 1 тыс. 300 кв.метров, где пассажиры смогут находиться до прохождения соответствующей процедуры регистрации.
Общая площадь зала ожидания пассажиров на вылет (так называемая стерильная зона) по проекту будет составлять 456 кв. метров. «Согласно международным требованиям, в этом зале на 1 пассажира отводится площадь в 1 кв. метр, сказали в авиакомпании. — Здесь также будут функционировать кафе- бары и магазины беспошлинной торговли «Dute Free Shop».
В новом терминале одновременно будут задействованы 16 стоек регистрации пассажиров, подключенные к автоматизированной системе. Пропускная способность нового терминала рассчитана на 500 пассажиров в час, что по сравнению с ныне действующим пассажирским терминалом почти в 2,5 раза больше.
«В прохождении пассажиров в салон самолёта на вылет и выхода из него во время прибытия будут задействованы два рукава ХАП с 4 телескопическими трапами, что позволит создать максимум удобств, сэкономить время и затраты, — сказал источник. — Пассажир из салона самолёта прямо попадает в здание терминала. Одновременно телескопические трапы могут быть задействованы на обслуживание пассажиров четырёх рейсов, на прилёт или вылет».
По данным авиакомпании, проект разработан с учётом всех нормативных требований международных организаций по Гражданской авиации – ИКАО и ИАТА. Основная часть финансирования проекта по реконструкции и строительству предполагается за счёт долгосрочного льготного кредита, которые выделит правительство Франции.
Справка:
Аэропорт Дюшамбе (прежнее название столицы) был открыт в ноябре 1929 года. В 1960 году был сдан в эксплуатацию нынешний аэровокзальный комплекс и взлётно- посадочная полоса. С 1996 года проведена в два этапа реконструкция аэропорта Душанбе. На сегодняшний день аэропорт Душанбе имеет статус международного, пропускная способность 200 пассажиров в час. В аэропорту Душанбе базируются самолёты ТУ-154, Як-40, АН-28, АН-24, АН-26, Боинг-737-200, Боинг-757-200, вертолёты Ми-8 МТВ ГУАП «Таджик Эйр».
