Душанбе. 14 октября. «Азия-Плюс» — Работы по проектированию железнодорожной линии, которая будет соединять центральную часть Таджикистана с севером республики, завершатся в сентябре 2009 года, после чего начнутся основные работы.
Как сообщил журналистам начальник дорожной и коммуникационной службы ГУП «Таджикские железные дороги» Абдулазиз Гулахмадов, будущая железная дорога «Регар – Худжанд» будет проложена через Каратегинский хребет и Шахристанский перевал в обход Республики Узбекистан. По его словам, для этих целей правительством Таджикистана выделены средства и в настоящее время Институт «Лоихакаш» занимается проектированием этой дороги.
Напомним, что в настоящее время юг и север республики соединены посредством узбекских железных дорог.
Он также отметил, что до сентября будущего года планируется завершить проектные работы по строительству железной дороги, соединяющей центральную часть республики с югом страны. «В первую очередь намечается проложить один из витков этой дороги «Вахдат – Яван» общей протяженностью 56,6 километров.
Кроме того, А. Гулахмадов сказал, что в ближайшем будущем намечается строительство железной дороги «Душанбе – Вахдат – Джиргатал».
