Душанбе. 25 мая. «Азия-Плюс» — Задержка на территории Узбекистана вагонов с грузами, предназначенными для Таджикистана, однозначно является одним из элементов придерживаемой узбекскими властями политики, призванной сдерживать развитие Таджикистана, как суверенной республики, считает таджикский эксперт Зулфикор Исмоилиён.
По его мнению, данная мера напрямую угрожает продовольственной безопасности Таджикистана. «Блокировка вагонов является продолжением таких мер политики нынешнего узбекского руководства против Таджикистана, как минирование таджикско-узбекской границы, ужесточение визового режима между нашими странами, частое повышение цен на природный газ для Таджикистана и приостановка его подачи в нашу республику, отказ от транзита туркменской электроэнергии в Таджикистана через свою территорию, развал Объединенной энергосистемы Центральной Азии», — считает эксперт.
Эксерт убежден, что Таджикистану нужно в срочном порядке пересмотреть свое участие в СНГ, ОДКБ, ЕврАзЭС, ШОС, а также других организациях, которые не акцентируют должным образом внимание на эту проблему.
«Разве можно допускать, что одна из стран организации ввела экономическую блокаду против другой, — подчеркнул он. – Почему в таких моментах молчит стратегический партнер Таджикистана – Россия?! Может Россия с Узбекистаном заодно, или может Узбекистан выполняет указания Москвы?».
Напомним, что с 18 мая узбекская сторона вновь приостановила пропуск железнодорожных вагонов в Хатлонском направлении Таджикистана.
По данным ГУП «Таджикская железная дорога», последние восемь вагонов в данном направлении из Узбекистана поступили 22 мая, и больше в Хатлонскую область, на районы которой в начале мая обрушились стихийные бедствия, не поступил ни один вагон.
В целом на данный момент без движения на узбекской территории находятся более 2,5 тыс. вагонов с грузами для Таджикистана, из них 1 тыс. вагонов для отправки в Хатлон.
