Душанбе. 27 июля. «Азия-Плюс» — Концессионное соглашение, заключенное между правительством Таджикистана и британской компанией «Инновейтив Роуд Солюшнз ЛТД», соответствует всем параметрам законодательства республики, заявил министр транспорта и коммуникаций РТ Олим Бобоев 27 июля на пресс-конференции в Душанбе.
Напомним, с апреля этого года данная компания занимается управлением платной автодорожной инфраструктуры Душанбе-Чанак, переданной правительством по концессии.
О. Бобоев отметил, что правительством Таджикистана принято постановление, в котором указываются объекты, которые могут быть переданы по концессии. «В этом документе фигурируют также автомобильные дороги», — сказал он, согласившись с тем, что Закон РТ «О концессии» не предусматривает передачу автомобильных дорог в управление частным компаниям.
«Правительство республики своим решением также утвердило тарифы на использование автодороги Душанбе-Чанак», — сказал министр.
Касательно того, что эти тарифы не были согласованы с антимонопольной службой при правительстве РТ, О. Бобоев сказал, что «постановление правительства стоит выше согласия антимонопольного органа».
Министр не захотел назвать учредителя зарубежной компании, обосновав это тем, что может быть крупно за это оштрафован. «Данная информация относится к коммерческой тайне зарубежной компании, — сказал он. — По международному законодательству разглашение такой информации карается крупным штрафом».
Олим Бобоев подчеркнул, что концессионный договор с «Инновейтив Роуд Солюшнз ЛТД» нужен Таджикистану, чтобы в надлежавшем порядке содержать автодорогу Душанбе-Чанак, на строительство которой было потрачено около $300 млн. китайского кредита. «Бюджет Таджикистана не может позволить себе выделить необходимые для содержания дорог средства в полном объеме, — отметил он. – Так, в бюджете на 2010 год для строительства, реконструкции и эксплуатации автодорог выделено чуть более 200 млн. сомони, из которых всего 34 млн. должны быть направлены на их содержание».
