Душанбе. 9 августа. «Азия-Плюс» — Узбекистан после почти недельной приостановки возобновил в минувшие выходные транзит грузовых вагонов по направлению Хатлонской области Таджикистана.
Как сообщил «АП» заместитель начальника службы перевозок ГУП «Таджикская железная дорога» (ТЖД) Андрей Тропин, в субботу, 6 августа по железнодорожному участку Термез-Амузанг Узбекистаном было передано 33 вагонов, накануне – 27. «Сегодня узбекские коллеги пообещали нам в Хатлонском направлении пропустить состав из 25 вагонов», — сказал он.
По словам А. Тропина, на данный момент на территории Узбекистана остаются около 200 грузовых вагонов с назначением на Хатлонскую область.
До этого, начиная с 1 августа, Узбекистан без каких-либо предупреждений приостановил передачу грузовых вагонов по железнодорожной ветке, соединяющей узбекский Термез с административным центром Хатлонской области – городом Курган-Тюбе. Причины почти недельной приостановки транзита грузов через эту ветку узбекские железнодорожники объясняют своим таджикским коллегам проведением ремонтных работ.
А. Тропин отметил, что на данный момент без проблем осуществляется передача грузовых вагонов по Душанбинскому и Согдийскому направлениям. «Подача грузы через пограничные станции Кудукли и Бекабад назначением до станций Душанбинского и Согдийского участков осуществляется своевременно без каких-либо задержек, — сказал он. – Хотя существуют некоторые задержки с доставкой глинозема для «Таджикской алюминиевой компании», однако это связанно с локомотивными проблемами на узбекско-туркменской приграничной станции Фараб. На данный момент на этой станции простаивают 160 вагонов с глиноземом, предназначенным для таджикского алюминиевого гиганта».
Между тем, А. Тропин подчеркнул, что до сих пор поступают в «ТЖД» жалобы от предпринимателей о незаконной конфискации со стороны узбекских таможенников грузов на приграничной станции Кудукли. «Узбекскими таможенными службами незаконно, в отсутствии компетентной комиссии вскрываются вагоны, изымается часть грузов, потому как якобы эти грузы не зафиксированы в декларации. В последствии же выясняется, что именно этих грузов не хватает среди задекларированных», — говорит представитель ТЖД.
«Например, — сказал Тропин, — сегодня к нам по поводу пропажи груза обратился предприниматель Анвар Якубов, который вез в республику вагон с мукой. В документах у него указывается 1360 мешков муки, однако по прибытию на станцию назначения (Хонако) выяснилось, что в вагоне осталось 1318 мешков. У него имеется акт таможенного досмотра на станции Кудукли, в котором указывается, что изъято 42 мешка как излишний груз».
