В Таджикистан прибудут два новых локомотива, изготовленные в Казахстане

Виктория Наумова

ГУП «Таджикская железная дорога» (ТЖД) ожидает прибытие в Таджикистан первых двух локомотивов, из шести заказанных в Казахстане, сообщил «АП» заместитель начальника ТЖД Владимир Собкалов. Между тем, как сообщает пресс-служба Железных дорог Казахстана, первые два локомотива отправлены 17 февраля с Локомотивосборочного завода в Таджикистан после подписания предварительного акта приемки. По словам Собкалова, на данный момент нет […]


ГУП «Таджикская железная дорога» (ТЖД) ожидает прибытие в Таджикистан первых двух локомотивов, из шести заказанных в Казахстане, сообщил «АП» заместитель начальника ТЖД Владимир Собкалов.

Между тем, как сообщает пресс-служба Железных дорог Казахстана, первые два локомотива отправлены 17 февраля с Локомотивосборочного завода в Таджикистан после подписания предварительного акта приемки.

По словам Собкалова, на данный момент нет информации, что локомотивы были отправлены в РТ. «По нашим данным, локомотивы еще не отправлены. Задержка связана с некоторыми внутренними проблемами, — отметил он. – Как ожидается, они будут оправлены сегодня».

По информации заместителя главы ТЖД, в ноябре прошлого года железные дороги двух стран подписали контракт на поставку шести локомотивов казахстанской сборки, изготовленных по лицензии американского концерна «GeneralElectric» в Астане. В рамках договора, поставка локомотивов будет осуществлена в три этапа по два локомотива: два в феврале и 4 — в марте. Казахстанские тепловозы получат приписку в трех крупнейших депо Таджикистана: на ст. Душанбе-1, Курган-тюбе, Худжанд. Сумма сделки не оглашается.

Между тем, по данным «Железные дороги Казахстана», уже полностью изготовлены 4 локомотива из экспортной партии. Эти тепловозы отличаются от других только цветами корпуса, которые выдержаны в гамме триколора государственного флага Таджикистана.

«Окончательный акт приемки тепловозов будет подписан в Таджикистане после их прибытия к месту приписки. Тогда же они полностью будут переданы в собственность железных дорог Таджикистана. Окончание поставки всех шести локомотивов запланировано на март текущего года», — отмечает пресс-служба.

Фото предоставлено Железными дорогами Казахстана

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

Искривление носовой перегородки: как понять, что вам нужна операция и какие риски она несет?

Искривление носовой перегородки – это распространенная проблема, которая может существенно ухудшить качество жизни, вызывая затруднения с дыханием, хронические инфекции и другие неприятные симптомы. На вопросы...

Турнир «Большого шлема» по дзюдо в Душанбе: каким он будет?

Как работает серия Grand Slam, сколько платят и почему туда едут спортсмены.

Банк «Арванд»: 24 года вместе с вами!

В этом году ЗАО «Банк Арванд» отмечает 24 года...

Без суеты: как 2ГИС делает жизнь в большом городе проще

Душанбе растет на глазах, превращаясь в настоящий мегаполис. А...

Таджикистан вошел в число стран с умеренным уровнем террористической угрозы

Институт экономики и мира (IEP) выпустил обновленный Глобальный индекс...

Ядерный рейд или деблокада: зачем Трампу тысячи морпехов и десантников у берегов Ирана?

В регион уже переброшены силы спецназа США — «морские котики» и армейские рейнджеры.

Somon.tj как точка концентрации рынка труда: узнаваемость бренда превышает 86%

Somon.tj постепенно выходит за рамки классической доски объявлений и становится, своего рода, аналитическим центром рынка труда.

Таджикистан на третьем месте среди стран с самым грязным воздухом в мире

Как мы оказались в этой точке и как, при желании, все еще можно исправить?