Таджикские таможенники оповещают о том, что с 1 августа 2012 года вводится новая разрешительная система въезда и транзита через территорию Узбекистана иностранных транспортных средств.
Как сообщил в понедельник журналистам первый заместитель начальника Таможенной службы при правительстве РТ Неъмат Рахматов, для получения разрешения на осуществление международных грузовых перевозок по территории Узбекистана, иностранным транспортным и логистическим компаниям необходимо заблаговременно обратиться в Агентство автомобильного и речного транспорта РУ. «Раньше такое разрешение выдавали непосредственно на границе», — отметил Рахматов.
По информации МИД РУ, рассмотрение обращений и выдача разрешительных бланков будет осуществляться в соответствии с национальным законодательством Узбекистана и двусторонними соглашениями. Въезд иностранных автоперевозчиков на территорию страны без соответствующего разрешения запрещен.
До введения новых правил, въезд и транзит транспортных средств иностранных перевозчиков по территории РУ будет осуществляться по действующей схеме с уплатой сборов за проезд.
Как передавали СМИ со ссылкой на представителей министерства транспорта Таджикистана, решение узбекских властей о запрете на въезд иностранных перевозчиков на территорию Узбекистана без разрешения противоречит международным нормам. По словам начальника Управления дорожного транспорта Минтранса Таджикистана Абдулфайза Джалилова, эти действия Ташкента приведут к тому, поступление фур с продовольствием из Ирана и Турции в Таджикистан может существенно сократиться.
«Перевозка грузов по территории Узбекистана в Таджикистан осуществляется по двум маршрутам — Пахтаабад (Турсунзаде) и Ойбек (Согдийская область). Ежедневно по этим маршрутам заезжают и выезжают около 60 большегрузных машин. В случае введения Узбекистаном новой разрешительной системы, не исключается сокращение объемов грузоперевозок по данному маршруту. Однако транспортные компании могут использовать альтернативный маршрут через Афганистан, поскольку он короче по расстоянию, что, соответственно, займет меньше времени в пути следования. Транзит грузов через территорию Афганистана в Таджикистан увеличивается, и больше всего по данному маршруту в Таджикистан поступают грузы из Пакистана», — сообщил журналистам министр транспорта Низом Хокимов.
минтрансу
пожалуйста.ОЧЕНЬ СРОЧНО нужно договариваться с афганистаном по маршруту Душанбе- Мазори Шариф-Герат-Иран. а то конец всему экспорту таджикистана будет. ж/д вагонов нет вообще. единственное что нужно это гарантия безопасности грузов по афганистану. деньги народ готов платить за проезд и страховку.
Уважаемая редакция прежде чем
Уважаемая редакция прежде чем напечатать статью,Вам необходимо было удостверится в правильности предоставляемой информатции. Реч идёт о дольжности специалиста Министерство транспорта.
ГОРДОСТЬ ГУБИТ ФРАЕРА
УЖЕ БОЛЕ 10 ЛЕТ КАК ТАДЖИКИСТАН НЕ МОЖЕТ НАЙТИ ОБШИЙ ЯЗЫК С УЗБЕКИСТАНОМ И ОТ ЭТОГО СТРАДАЕТ ТОЛЬКО ПРОСТОЙ НАРОД. ЛЮБОМУ ДУРАКУ ЯСНО ЧТО УЗБЕКИСТАН В НАС НЕ НУЖДАЕТСЯ А МЫ НАОБОРОТ,А ОБХОДЯ УЗБЕКИСТАНА ДЕЛАТ ЧТО ТО (ЖЕЛЕЗНОЕ ДОРОГА ПО ТЕРЕТОРИИ ТРЕТЫХ СТРАН)ПОКА МЕЧТА В ДОЛЕКОМ БУДУШИЕ А АВТОДОРОГА ЧЕРЕЗ АФГАНИСТАН И ИРАН ЭКАНОМИЧЕСКИ НЕ ВЫГОДНО ДЛЯ НАС НО ИТАМ СВОИ ПАКЕТИ ПРОБЛЕМ.НАШИ ЧИНОВНИКИ СЛИШКОМ ГОРДЫЕ А ОТ ИХНЫЙ ГОРДОСТЬ СТРОДАЕТ НАРОД А ИМ ПЛЕВАТЬ НА НАРОДА,НЕКТО НЕХОЧЕТ ДЕЛАТЬ ДЛЯ БЛАГО НАРОДАТАК КАК ИМ САМИМ УЮТНО И ПЕРЕКРАСНО ЖИВЕТСЯ.
Просто необходимо отбросить
Просто необходимо отбросить свои амбиции, задействовать все рычаги дипломатии,договориться с узбекской стороной и вообще дружить с ними надо.От этого мы только выиграем.