ТЖД: Железнодорожное направление на Хатлон когда-нибудь будет восстановлено

Пайрав Чоршанбиев

Руководство ГУП «Таджикская железная дорога» (ТЖД) надеется, что железнодорожное сообщение на юг республики через территорию Узбекистана будет восстановлено. Как сообщил заместитель главы ТЖД Усмон Каландаров в понедельник на пресс-конференции в Душанбе, таджикские железнодорожники в связи с закрытием этого участка обратились к всевозможным соответствующим региональным и международным структурам. «Уже почти полтора года Хатлонский участок нашей дороги […]


Руководство ГУП «Таджикская железная дорога» (ТЖД) надеется, что железнодорожное сообщение на юг республики через территорию Узбекистана будет восстановлено.

Как сообщил заместитель главы ТЖД Усмон Каландаров в понедельник на пресс-конференции в Душанбе, таджикские железнодорожники в связи с закрытием этого участка обратились к всевозможным соответствующим региональным и международным структурам.

«Уже почти полтора года Хатлонский участок нашей дороги не работает, — сказал он. — Мы обратились за помощью за разрешением этой проблемы к международным структурам. Однако проблема все еще остается нерешенной».

По словам Каландарова, в последнее время узбекская сторона даже не отвечает на письма ТЖД относительно возобновления сообщения в Хатлонском направлении. «Однако мы не теряем надежды. Рано или поздно дорога откроется. Да, узбеки демонтировали почти 3 километра этой дороги на своей территории. Но ее можно восстановить за сутки, если будет нужно. Это не сложно, только нужно иметь желание», — подчеркнул он.

Между тем, отметил Каландаров, никто из работников Халонского участка ТЖД не уволен в связи с его закрытием со стороны Узбекистана. «Все те, кто там работал, работают и поныне, — уверяет он. —  Для того, чтобы подготовить квалифицированного железнодорожника, необходимо 10-15 лет. Поэтому мы перевели их на другие участки дороги, где сейчас они и работают. Квалифицированные кадры очень сложно найти».

Напомним, железнодорожная ветка Галаба – Амузанг была закрыта Узбекистаном 16 ноября 2011 года. Узбекская сторона объяснила свои действия разрушением несущих опор железнодорожного моста на этом перегоне. Позже, по данным таджикских железнодорожников, Узбекистан вовсе начал демонтировать данную ветку до границы с Таджикистаном.

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

ГБАО и Хатлон досрочно выполнили план весеннего призыва на военную службу

Призывная кампания стартовала в РТ сегодня, 1 апреля

Технологический суверенитет и новые рынки: выставка «ИННОПРОМ. Центральная Азия» в этом году пройдет в Ташкенте

На выставке продемонстрируют многопрофильность технологий для всех секторов промышленности: от решений для развития городской среды и транспортных систем до сложного оборудования и автоматизации производства.

Дональд Трамп заявил о готовности США завершить войну с Иран без заключения сделки

США могут прекратить удары по Иран в течение двух–трех недель

Кыргызстан запустил собственное производство национальной валюты

Кыргызстан впервые начал самостоятельно производить национальную валюту. Об этом...

Ветренный апрель: прогноз погоды на месяц в Таджикистане

Апрель в этом году ожидается теплым, однако по всей...

Таджикистан вышел на Кубок Азии! Ничья с Филиппинами принесла первое место в группе

Сборная Таджикистана решила главную задачу отбора и завоевала путёвку...

Искривление носовой перегородки: как понять, что вам нужна операция и какие риски она несет?

Искривление носовой перегородки – это распространенная проблема, которая может существенно...