Вполне возможно, что в будущем некоторые другие автомобильные дороги в Таджикистане будут платными, заявил министр транспорта РТ Низом Хакимов в понедельник на пресс-конференции в Душанбе.
«Строить дороги, может быть, не так уж сложно, другое дело содержать их в хорошем состоянии. А содержать в надлежащем порядке дороги, на строительство каждого километра которых потрачено от $800 тыс. до $1,2 млн., нужно», — сказал министр.
Поэтому Хакимов не исключает, что в будущем проезд по некоторым автодорогам республики после их реконструкции будет осуществляться на платной основе.
«Однако мы предварительно совместно с другими соответствующими министерствами и ведомствами должны проанализировать все моменты, — отметил он. — При этом мы будем учитывать также мнение населения относительно платного механизма управления дорог».
Министр напомнил, что сегодня в Таджикистане платной является только дорога Душанбе-Чанак, управлением которой занимается филиал акционерной компании Innovative Road Solution LTD (IRS).
«IRS работает с нами уже почти два года, — сказал Хакимов. — Работаем с ними очень тесно, контактируем практически ежедневно. А в конце каждого квартала компания предоставляет министерству отчет о своей деятельности. Например, в прошлом году компания внесла в государственную казну свыше 3,1 млн. сомони только за счет налогов».
Напомним, толлинговый механизм управления дорожной инфраструктурой Душанбе-Чанак официально введен 31 марта 2010 года. Управляет данным механизмом филиал британской компании IRS в Таджикистане.
Другие данные о компании IRS, ее руководстве, а также выручки этой компании в Таджикистане в соответствующих структурах республики, а также в самой компании не предоставляют.
На данный момент по автодороге Душанбе-Чанак функционируют семь толлинговых плаз: «Варзоб», «Гушари», «Майхура», «Шахристан», «Истаравшан», «Дехмой» и «Чорух».
