В скором времени пассажирам, отправляющимся с московских вокзалов в сторону Узбекистана, Таджикистана и Киргизии, придется взвешивать свой багаж. За лишние кило можно будет либо доплатить, либо отправить вещи в грузовой вагон.
Как сообщает
M24.ru
, проблема возникла в связи с тем, что некоторые граждане соседних государств умудряются провозить в пассажирских вагонах даже холодильники и колеса для трактора. Поэтому нововведение коснется пассажиров поездов, принадлежащих железным дорогам перечисленных стран.
Вес ручной клади в составах, принадлежащих России, контролируется уже давно. По правилам, действующим внутри СНГ, у одного пассажира должно быть не более 26 килограммов багажа.
Только в первом квартале этого года благодаря перонному досмотру пресечен провоз запрещенных предметов и излишней клади весом более 47 тонн, сообщает
Российская Газета
.
Накануне российские железнодорожники начали пилотный проект по контролю с помощью мобильного пункта по проверке ручной клади и контролю ее веса. Но пассажиры поезда Москва — Душанбе в основном были предупреждены об этой проверке и решили перенести свой отъезд из столицы на другой день.
Оказалось, что в поезде, где более 10 вагонов, из столицы отправилось только 65 пассажиров, хотя поезд рассчитан на 400 пассажиров.
Да и то это были граждане России, которые решили доехать до Рязани, отметил в беседе с «РГ» первый заместитель руководителя Федеральной пассажирской компании Владимир Каляпин.
Внимание к этому составу не случайно, так как он вызвал немало нареканий у Роспотребнадзора и пять вагонов были забракованы.
Итогом вчерашнего пилотного контроля стала гора баулов, которая так и осталась на перроне. Ведь многие пользуются поездом Москва — Душанбе как почтовым, отправляя сумки на родину, чтобы там их из поезда забрали родственники. Хотя правилами строго запрещено и проводникам, и пассажирам брать чужой багаж в дорогу.
