У итальянского острова Джильо завершилась операция по подъему со дня затонувшего в январе 2012г. лайнера Costa Concordia.
Как сообщает
РБК
, это беспрецедентная операция в истории: никогда ранее инженерам не приходилось перемещать такое большое судно столь близко от земли.
Вес лайнера составляет более 114 тыс. т, длина превышает три футбольных поля.
Операцию возобновили накануне в 09:00 по местному времени (11:00 по московскому времени). Для того чтобы поднять судно со дна моря, использовали огромные крепления и тросы.
В итоге сегодня утром круизный лайнер был водружен на искусственную платформу, укрепленную на скалистом морском дне. Участие в подъеме лайнера принимали 500 человек.
Отбуксировать судно в ближайший порт можно будет не раньше весны 2014г. Окончательно утилизировать его смогут только через 5 лет.
Операция по подъему Costa Concordia обойдется в 600 млн евро. Все расходы возложены на компанию-судовладельца и страховщиков.
Круизный лайнер «Коста Конкордиа» затонул в ночь на 14 января 2012 года, сообщает
Lenta.ru
.
На борту лайнера в момент крушения находились более 4,2 тысячи человек. 32 человека погибли, тела двоих из них до сих пор найти не удалось.
По делу о крушении «Коста Конкордиа» уже признаны виновными и приговорены к различным тюремным срокам четверо членов экипажа лайнера, а также глава компании-владельца судна Costa Crociere.
Суд над главным обвиняемым в крушении — капитаном «Коста Конкордиа» Франческо Скеттино — пока не завершен.
Скеттино обвиняют в непредумышленном убийстве и бегстве с судна до окончания эвакуации пассажиров.
