Самый протяженный мост по проекту строительства автодороги Куляб-Калаи Хумб сдан в эксплуатацию на прошлой неделе, сообщил «АП» исполнительный директор Центра реализации проекта Исмонкул Шокулов.
По его словам, строительство моста на местечке Хирманджо Шурабадского района протяженностью 306 метров было завершено еще осенью прошлого года. «После получения заключений комиссии по приемке, мост на днях был открыт для продвижения автотранспорта», — сказал Шокулов.
Он отметил, что в феврале этого года планируется сдать в эксплуатацию второй мост по указанному проекту в местечке Кишт Шурабадского района. Протяженность второго моста составляет 298 метров.
Строительство третьего моста высотой 18 метров над речкой «Оби Ниёб», по словам Шокулова, завершится в начале второй половины этого года. Он отметил, что это будет самый высокий мост по автодороге Куляб – Калаи Хумб. До настоящего момента установлено уже шесть опор данного моста.
Шокулов сказал, что всего по проекту строительства автодороги Куляб — Калаи Хумб намечено возведение и реконструкция 11 мостов, общая протяженность которых составит около 1,1 тыс. метров. В частности на этой дороге появятся семь новых мостов, а еще четыре моста будут отремонтированы.
Он напомнил, что проект по строительству автодороги Куляб-Калаи Хумб финансируется Исламским банком развития (ИБР), Саудовским фондом развития, Кувейтским фондом арабского развития, Фондом ОПЕК и Фондом Абу-даби, выделившими Таджикистану кредит в размере $85 млн. Доля Таджикистана в этом проекте составит $7,9 млн. Общая стоимость проекта составляет $92,9 млн. Срок реализации проекта — конец 2014 года.
Проектом предусмотрено строительство двух участков дороги Куляб-Калаи Хумб, общей протяженностью 40 км (Шуроабад-Анджироби Поён и Анджироби Поён-Шагон), что позволит соединить Таджикистан с Каракарумским шоссе в Китае через перевал Кульма.
