Автомобилистам придется немного подождать, прежде чем система видеонаблюдения на дорогах Душанбе станет нормально функционировать, считает председатель Ассоциации автомобилистов Таджикистана (ААТ) Сафарали Гулов.
«Проект «Безопасный город» — очень хорошее предприятие. Однако для его нормального функционирования потребуется определенное время, так как для нашей страны это новшество. А когда внедряется что-то новое, иногда приходится сталкиваться с недостатками», — сказал «АП» Гулов.
По его словам, в первую очередь при внедрении этой системы автодорожной милицией сегодня надо уделять внимание нарушениям, которые создают аварийную ситуацию.
«Надо признать, что отсутствие дорожных разметок во многих местах не позволяет однозначно определить, совершил водитель в той или иной ситуации нарушение правил дорожного движения или нет, — сказал он. — Во многих местах четко не обозначены стоп-линии и так далее».
Кроме того, Гулов считает, что при назначении размера штрафа за нарушения правил надо исходить из минимальной заработной платы в республике.
«Конечно, надо жестко штрафовать тех водителей, которые создают аварийную ситуацию на дорогах. Однако штрафовать на 40 сомони при минимальной зарплате в 200 сомони за незначительные нарушения, например за небольшое нарушение стоп-линии – это перебор», — добавил он.
Напомним, в настоящее время на автодорогах центральной части Душанбе функционируют примерно 850 видеокамер, установленные в рамках проекта «Безопасный город» в октябре прошлого года.
Ожидается, что в мае этого года завершится второй этап данного проекта и камеры появятся также на некоторых других дорогах столицы.
Полная комплектация душанбинских дорог системой видеонаблюдения планируется завершить при реализации третьего этапа проекта «Безопасный город».
