Председатель города Турсунзаде Сиджоуддин Саломзода обвинил руководство подрядной организации, которая построила автотрассу Душанбе-Турсунзаде-граница Узбекистан, в халатности, недобросовестном и некачественном выполнении работ.
Он привел пример двух мостов над рекой Каратаг на участке Батош, под которыми на расстоянии нескольких десятков метров река размыла берега. Когда строили мост, на берегоукрепительную работу не обратили должного внимания. «Когда просили проект, нам его не показали, — сказал Саломзода во время пресс-конференции, которая состоялась согласно графику правительства, — Все недостатки трассы пусть будут на совести Минтранса и китайской компании».
Напомним, что по информации Центра реализации проектов, Государственная рабочая комиссия должна была принять автотрассу Душанбе-Турсунзаде-граница Узбекистан до конца первой декады июля этого года.
Как известно, качество автодороги было подвергнуто резкой критике премьер-министра республики Кохира Расулзода в январе этого года. Он потребовал от ответственных лиц устранить недостатки в короткие сроки.
Общая протяженность дороги составляет 61,5 км. На ее реконструкцию выделено $186 млн., в том числе $120 млн. грантовых средств АБР, $39 млн. выделены правительством РТ и $27 млн. – это кредит Европейского банка реконструкции и развития. Генподрядчиком была выбрана китайская компания «Чайна роуд».
