В Польше в рамках нового расследования обстоятельств авиакатастрофы под Смоленском эксгумируют тело погибшего там экс-президента Леха Качиньского. Его брат-близнец Ярослав Качиньский дал согласие на эту процедуру.
Он подчеркнул, что после перевозки тел в Польшу не были осуществлены «элементарные процедуры» — осмотр и экспертиза останков. «Расследование, которое вело прежнее правительство, было скандалом. Многие люди должны сесть за это на скамью подсудимых», — добавил он.
Вину за Смоленск политик возложил на деятелей партии Гражданская платформа, правившей тогда в Польше. По его словам, "можно предъявить претензии" не только к Дональду Туску, который в настоящее время является председателем Европейского совета. Свою долю ответственности несут также бывший премьер Ева Копач и бывший министр иностранных дел Радослав Сикорский. Прокуратура также должна заняться бывшим президентом Брониславом Коморовским.
Обстоятельства катастрофы под Смоленском расследует новая польская комиссия. Ее эксперты заявили, что самолет начал разрушаться в воздухе в 900 метрах от места падения, а с регистраторов пропали последние секунды записей.
Польская прокуратура 13 сентября заявила о намерении провести эксгумацию останков тех жертв катастрофы, которые не были эксгумированы ранее.
"В случае моего брата уже идет речь о сроках. Это будет одна из первых, если не первая эксгумация", — сказал Ярослав Качиньский, лидер правящей партии Польши "Право и справедливость".
15 сентября были обнародованы сведения из секретного доклада о гибели самолета Качиньского. Казимеж Новачик — замглавы комиссии, занимающейся расследованием авиакатастрофы под Смоленском, заявил, что самолет с президентом Польши на борту начал разрушаться еще в воздухе. По его словам, комиссии удалось установить, что с польского регистратора, установленного на воздушном судне, исчезли три секунды записи, с российского — пять секунд. Информация о сигнале неисправности двигателя, по словам Новачика, содержалась именно в вырезанной части.
Самолет Ту-154 президента Польши Леха Качиньского в 2010 году потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорту "Смоленск-Северный". Погибли 96 человек. Обстоятельства катастрофы расследовал Межгосударственный авиационный комитет. В обнародованном в 2011 году финальном отчете непосредственной причиной крушения признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром, а системными причинами — недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа.
