Занимательная история о том, как в Таджикистане появилось велосипедное движение, как оно пришло в упадок и как начало развиваться снова.
Велосипедное движение в Таджикистане в последние годы набирает обороты. В республике проводятся различные мероприятия, направленные на популяризацию этого вида транспорта: веломарафоны, соревнования и многие другие акции. Все эти усилия уже дают результаты – после долгого перерыва таджикские спортсмены — велосипедисты завоевывают международные награды, велосипедистов в городе становится все больше, а путешествия на этом виде транспорта по республике пользуются большим спросом у иностранных туристов.
О том, как развивается велосипедное движение в нашей стране и почему ему стоит уделять большое внимание, читайте в лонгриде, который был подготовлен экологической организацией «Маленькая Земля» в рамках проекта «Медиа для эффективного освещения вопросов окружающей среды и природных ресурсов в Центральной Азии», финансируемого Евросоюзом и реализуемого Интерньюс.
Ознакомиться с лонгридом можно по ссылке — http://project231686.tilda.ws/
Очень хороший материал! Не пойму, как он может не нравится.
Пусть ПРООН вместо Проекта ПРООН/ГЭФ «Поддержка устойчивого управления транспортом города Душанбе», который не принес никакой пользы Душанбе сделает реальный проект, направленный на развитие велотуризма и велосипедного движения в нашей стране.
Например, по трассе Душанбе-Вахдат можно реально сделать велодорожки в каждом направлении, там проблемные места — 9-й км, поворот на Каратегинскую, то есть в городе. А по трассе все нормально. В городе сделать велодорожки по улицам Назаршоева (уже практически все готово, только установить знаки и нанести дорожную разметку, по Шерози — от танка до Душанбинки, далее — по бетонке до Путовского (сейчас Сомони) и наверх через островок мимо ВДНХ на Калинина. Таким образом мы охватим почти полгорода, и при соответствующей компании в СМИ и профилактических мер со стороны милиции приучим автомобилистов к велосипедистам.