Душанбинские истории: как в столице появились автобусы

В 1929 году в Душанбе (Сталинабаде) было открыто автобусное движение с твердым маршрутом. Первые три автобуса, поступившие в наш город, были английской марки «Лейланд».

С 1934 года два 16-местных автобуса марки ГАЗ-03-30 перевозили пассажиров от вокзала до площади им. Путовского. Через два года город получил еще 6 автобусов этой же марки, а в ноябре 1936 года в транспортный трест пришло 10 грузовых такси. В 1938 г. Сталинабад получил партию ЗИС-8, что позволило в 1938-39 гг. списать все старые машины «Лейланд», и почти весь подвижной состав в предвоенные годы был представлен только ЗИС-8. В начале 1941 года в столицу поступили 5 автобусов марки ЗИС-16.

С началом войны большинство автобусов и гаражей было передано военным: около 8 автобусов были мобилизованы в армию, большая часть остальных обслуживала госпитали, размещенные в Сталинабаде. Первые новые автобусы поступили летом 1948 года. Это были четыре дизельных автобуса марки ЗИС-154. Вскоре началась их замена на ЗИС-155, и первые 10 автобусов поступили в столицу в 1952 году.

Сегодня по улицам столицы курсируют комфортабельные автобусы, которые производятся непосредственно в стране Таджикско-турецким предприятием Akia Avesto Automotive Industry.

Зима 1939 года. Автобус ЗИС–8.