Вопрос о форме управления и содержания автодорожной инфраструктуры Душанбе – Бохтар будет определяться только после полного завершения ее реконструкции, сообщил министр транспорта Таджикистана Азим Иброхим 17 февраля на пресс-конференции в Душанбе.
Он отметил, что данный вопрос пока не обсуждается, так как продолжается третий – последний этап строительства этой автодороги японской компанией «Дай Ниппон Констракшн».
«Если даже поднимется данный вопрос, то только для содержания этой дороги на хорошем уровне», — сказал министр.
Последний участок данной автодороги от Кызылкала до Бохтара, протяженностью 9,2 км реконструироваться за счет гранта правительства Японии в размере 30,1 млн долларов.
Ожидается, что реконструкция этого автодорожного участка завершится в начале 2023 года.
Для реконструкции этой дороги в двух первых фазах Азиатский банк развития предоставил $155,2 млн., из которых $105,8 млн в виде грантов и $49,4 млн — льготный кредит.
Первые два участка дороги после реконструкции были открыты в конце октября прошлого года.
Напомним, в Таджикистане до настоящего времени действует только одна платная дорога – Душанбе-Чанак.
Управление этой дорожной инфраструктурой с апреля 2010 года после ее реабилитации было передано на основе концессии международной компании Innovative Road Solution LTD.
Одно из главных условий соглашения является содержание участков этой дороги в хорошем состоянии во все времена года.
Реконструкция этой дороги обошлась Таджикистану почти в $300 млн., из которых $281,2 млн. является долгосрочным кредитом Китая сроком на 20 лет, а $15 млн. – бюджетные средства республики.
Читайте нас в Telegram, Facebook, Instagram, Яндекс.Дзен, OK и ВК.
Свои вопросы, сообщения, видео и фото для Asia-Plus присылайте на Telegram, Whatsapp, Imo по номеру +992 93 792 42 45.
