Во время выступления в Жогорку Кенеше (парламента) Кыргызстана глава КГНБ Кыргызстана Камчыбек Ташиев о соглашении по делимитации границы с Таджикистаном рассказал и о дороге в Ворух. Таджикская сторона пока не рассказала о деталях соглашения, и, исходя из заявления Ташиева, мы попытались понять, что это за дорога и где проходит.
«Стороны достигли соглашения о строительстве и использовании дорог нейтрального статуса: Ходжаи-Аъло— Дача—Капчыгай—Ворух протяженностью 3425 метров и шириной 40 метров, Мин-Орук—Самаркандек—Ориёна—Шуристон протяженностью 3241 метр и шириной 40 метров», — заявил Ташиев.
Он также уточнил, что дорогу в Ворух построит таджикская сторона, а в Самаркандек — кыргызская сторона.
ИЗОБРАЖЕНИЕ Камчыбек Ташиев выступает в парламенте
Другие детали договорённостей о дороге в Ворух неизвестны, но, вероятнее всего, речь о дороге в обход кыргызского села Капчыгай (Танги).
Объездная дорога в Ворух
Ранее стороны подписали схожее соглашение. После вооружённого конфликта в конце апреля 2021 года, стороны подписали протокол №39 и договорились, что совместно будет построена новая объездная автодорога из Ходжаи Аъло до Воруха в объезд по восточной стороне кыргызского населённого пункта Капчыгай (Танги).
Тогда топографическим рабочим группам было поручено совместно с проектными организациями до 1 июня 2021 года провести полевое обследование данного участка на землях «практического использования Баткенского района».
Таджикская сторона тогда подготовила проект этой автодороги, на место предполагаемой встречи на границу выехала делегация таджикского Минтранса во главе с заместителем министра.
Но представители кыргызского Минтранса на согласование не приехали. Ни таджикские, ни кыргызские власти официально не прокомментировали это нарушение договоренностей.
Эксперты в беседе с «Азия-Плюс» неоднократно выражали уверенность, что решение вопроса строительства независимой дороги в Ворух поставит точку в конфликтах на таджикско-кыргызской границе.
Историю договорённостей и срывов по независимой автодороге в Ворух можете прочитать в материале: Дорога в Ворух: дорога жизни или смерти?
Изначально Ворух не был анклавом — он имел прямое территориальное соединение с Исфаринским районом Таджикской ССР. Однако в ходе многочисленных территориальных споров, изменений границ и односторонних решений, принятых в разные годы, ситуация изменилась. В результате постепенной передачи земель, односторонних ратификаций и строительства населенных пунктов на спорных территориях Ворух оказался в окружении кыргызской территории и стал анклавом.
Подробнее об этом читайте в материале «Как Ворух стал «анклавом». История таджикско-кыргызского конфликта».
