Мониторинг топливного рынка показал, что с началом ноября в стране наблюдается рост цен на бензин и сжиженный газ, сообщили «Азия-Плюс» в Антимонопольной службе при правительстве Таджикистана.
«Изменения цен на бензин и сжиженный газ на точках продажи связаны с дефицитом нефтепродуктов и ростом цен на них на внутреннем рынке стран-экспортеров, что становится характерным за последние годы», — отметили в ведомстве.
Кроме того, в Службе отметили, что приказом министра энергетики Казахстана (от 11 ноября 2025 года №432) запрещен вывоз сжиженного газа с территории страны через железнодорожный и автомобильный транспорт сроком на шесть месяцев, что оказывает влияние на внутренний рынок страны.
В ведомстве со ссылкой на таможенную статистику отметили, что ввоз сжиженного газа в страну в январе-октябре этого года по сравнению с этим же периодом прошлого года сократился на 20 тыс. тонн (на 6,4%).
За 10 месяцев этого года было импортировано 291,1 тыс. тонн на сумму $198,9 млн при средней цене $683 доллара за тонну.
Около 62% сжиженного газа импортировали в этом году из Казахстана (180 тыс. тонн) и более 38% — из России (111,1 тыс. тонн).
Импорт нефтепродуктов за 10 месяцев этого года составил 947,1 тыс. тонн на сумму $742,6 млн по средней цене $784 за тонну. Это на 78,1 тыс. тонн больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Нефтепродукты поступали из следующих стран:
Напомним, с минувшего понедельника в столице Таджикистана сложился острый дефицит сжиженного газа: на многих автозаправочных станциях его нет, а там где он в наличии, продается по цене – от 5,5 сомони до 6,7 сомони за один литр. Это при том, что в конце минувшей недели каждый литр стоил 4,2 сомони.
В Минэнерго страны 19 ноября объяснили дефицит сжиженного газа с введенным Казахстаном запрета на экспорт этого вида топлива и ограничениями по продвижению железнодорожных составов посредством казахстанских дорог.
Сжиженный газ оставался основным автотопливом в Таджикистане на протяжении последнего десятилетия благодаря своей дешевизне.
В начале 2010-х, на фоне роста цен на бензин и дизель, автомобилисты начали массово переходить на газ. К середине 2010-х более 60% автотранспорта в стране использовали сжиженный газ.
Однако в последние годы, особенно в столице, растёт число электромобилей, что снижает спрос на традиционные виды топлива, включая газ.
Этой осенью оставайтесь с нами в Telegram, Facebook, Instagram, OK и ВК
