Боинг 737-300 после проведения соответствующих технических работ и облёта на высоте свыше 5 км, вернулся в строй и продолжает работу по перевозке пассажиров.
Как сообщили «АП» в авиакомпании «Таджик Эйр» самолёт исправно работает и случаев с неисправностью высотной системы во время облёта не возникло.
В Главном управлении гражданской авиации министерства транспорта Таджикистана отметили, что этот случай с Боингом «Таджик Эйр» является первым в истории авиакомпании.
«Это электроника и неисправности в ней могут возникнуть в любой момент. Главное, что экипаж принял правильное решение – отработал топливо и благополучно приземлил самолёт, всё было по инструкции и никакой аварийной ситуации не было», — сказали в управлении.
Напомним, ночной
рейс № 627 авиакомпании «Таджик Эйр»
по направлению Душанбе-Москва (Домодедово) не был выполнен из-за отказа работы высотной системы самолёта. Система предупредила о том, что Боинг не может набрать высоту в более чем 4,5 км, и соответственно полёт в российскую столицу на такой высоте был невозможен.
После более 3,5 часов полёта над Душанбе и отработки авиакеросина до посадочной массы, самолёт благополучно приземлился в аэропорту Душанбе.
136 пассажира рейса №627 Душанбе-Москва (Домодедово) были отправлены в российскую столицу самолётом «Боинг» такого же класса авиакомпании «Сомон Эйр».
«Таджик Эйр» эксплуатирует два Боинга 737-500, и по одному Боинг 737-300 и Боинг 757-200, а также самолёты советского и китайского производства Ту-154, Ан-26, Ан-28 и Ма-60.
