Топливо в Таджикистане — самое дорогое в Центральной Азии

Таджикистан за последние три года стал страной с самым дорогим автомобильным топливом в Центральной Азии. Интернет портал mezon.uz провёл мониторинг цен на бензин и дизельное топливо в четырёх столицах центрально-азиатских стран. Судя по сводной таблице, цены на бензин и дизтопливо в Душанбе превышают на 50-60 центов стоимость ГСМ в Астане, Бишкеке и Ташкенте. К примеру, […]

Азия-Плюс


Таджикистан за последние три года стал страной с самым дорогим автомобильным топливом в Центральной Азии.

Интернет портал

mezon.uz

провёл мониторинг цен на бензин и дизельное топливо в четырёх столицах центрально-азиатских стран.

Судя по сводной таблице, цены на бензин и дизтопливо в Душанбе превышают на 50-60 центов стоимость ГСМ в Астане, Бишкеке и Ташкенте.

К примеру, бензин марки АИ-92 в Душанбе реализуется в среднем по 1,3 доллара, а в Бишкеке его стоимость не превышает 0,8 центов за литр, в Астане он на один цент дешевле.

Один литр АИ-95 в столице Таджикистана реализуется в среднем по 1,4 доллара, что дороже, чем в Ташкенте на 70 центов, на 50 центов дороже, чем в Бишкеке и в Астане — на 40 центов.

Подобная картина обусловлена тем, что Таджикистан — единственная страна в Центральной Азии, которая импортирует дорогое топливо, отмечают в Минэнергопроме Таджикистана.

Ранее, до 2010 года, Таджикистан экспортировал ГСМ из России без учёта каких либо вывозных пошлин. Сейчас же пошлина на нефтепродукты в общей стоимости 1 тонны нефтепродуктов занимает от $300 до $400, что, соответственно, влияет на розничное ценообразование топлива внутри страны.

По данным Минэнергопрома, средняя стоимость одной тонны нефтепродуктов, поступившей за 9 месяцев 2013 года, составляет $977 и, по сравнению с тем же периодом прошлого года, одна  тонна ГСМ подешевела на $147.

На топливный рынок страны это, странным образом, не повлияло: как показывают наблюдения на столичных АЗС, стоимость бензина и дизтоплива здесь только растёт.

Общий объём импорта нефтепродуктов за январь-сентябрь составил 273 тыс. 263 тонны, что на 137 тонны больше прошлогоднего показателя за 9 месяцев.

Из общего объёма импорта 34,9% занимает бензин, 39% — дизтопливо, авиационное топливо – 15,9%, мазут – 2%, битум – 5,2%, масло – 3%.

Доля России на данный момент на топливном рынке Таджикистана составляет 37,6%, Кыргызстана – 44,4%, Туркменистана – 6,6%, Казахстана – 6,5% и другие страны.   

Стоимость одной тонны нефтепродуктов до границы Таджикистана, поступивших из России, по данным таможенной службы Таджикистана составила — $1 тыс. 231, из Туркменистана — $1 тыс. 345, Казахстана – $863, Кыргызстана — $899.

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол
Оби зулол

Последние новости

Последние новости
Свежее

МВД Таджикистана сообщило об обнаружении останков мужчины, которого искали с декабря 2025 года

По подозрению в убийстве с особой жестокостью задержан знакомый убитого.

Жители поселка в Согде: «Из джамоата Дехмой исчезли афганские беженцы»

Ранее гражданин Афганистана был задержан по обвинению в убийстве жительницы Худжанда.

В России предложили лишать ВНЖ и РВП не работающих более двух месяцев мигрантов

За январь-март 2026 года в стране было аннулировано у мигрантов на 90% больше ВНЖ, чем за аналогичный период прошлого года.

Кровавый понедельник. Как убивали Юсуфа Исхаки и Минходжа Гулямова

6 мая 1996 года в Душанбе расстреляли двух выдающихся врачей Таджикистана.

Таджикский «Снайпер» Анис Екубов проведет бой за временный титул Open FC

Бой пройдет на временный титул чемпиона в наилегчайшем весе.

В школах Ташкента тестируют камеры с распознаванием лиц

Биометрический контроль над детьми внедряют без их явного согласия