Импорт автотранспорта в Таджикистан в 2013 году составил 65 тыс. 600 единиц, что на 14,5 тыс. больше, чем в 2012 году.
Первый заместитель начальника Таможенной службы Таджикистана Неъматджон Рахматов отметил, что данные цифры говорят о том, что отмена льготного режима ввоза автомобилей никоим образом не сказалась на импорте транспортных средств.
Постановление правительства Таджикистана от 29 декабря 2012 года касательно отмены льготного и упрощенного режима ввоза легкового автотранспорта вступило в силу 1 февраля 2012.
Своим постановлением правительство исключило пункты 13, 14 и 18 из правил перемещения товаров физическими лицами через таможенную границу Таджикистана в льготном и упрощённом порядке, утверждённых
постановлением Правительства от 2 ноября 2007 года
.
Таким образом, с 1 февраля правила ввоза автотранспорта для всех импортёров стали одинаковыми. При растаможке автомобиля необходимо внести 18% НДС, 5% таможенной пошлины и 10% акцизного налога. Если год выпуска автомашины превышает 5 лет, то ставка таможенной пошлины составит 7%.
«Изменение правил ввоза автотранспорта в ближайшее время не предполагается. Ввоз будет осуществляться по единым правилам — как это предусматривается с февраля 2013 года», — отметил он.
По данным таможни, в 2008 году Таджикистан импортировал 94,1 тыс. единиц автомобилей, из которых 14,5 тыс. были ввезены по льготному порядку, 79,6 тыс. — по общему порядку.
В 2009 году – импорт составил 38,1 тыс. единиц автомашин, из них 3,4 тыс. — по льготному порядку, 34,7 тыс. в общем порядке.
В 2010 году – общий импорт автотранспорта составил 34,2 тыс. автомашин, из которых 1 тыс. 853 были ввезены по льготному порядку, 32,4 тыс. — по общему.
В 2011 году – импорт автотранспорта составил 39 тыс. 69 машин, из которых 3,9 тыс. по льготному порядку, 35,7 тыс. — по общему прядку.
В 2012 году – импорт составил 51 тыс. 80 автомобилей, из которых 5,5 тыс. по льготному порядку и 45 тыс. 75 авто — по общему.
По данным Минэкономразвития и торговли, средняя стоимость авто, ввезённых по общему режиму, не превышала $3 тыс., а средняя стоимость авто, ввезённых по льготному порядку, превышала $13,5 тыс.
