Авиакомпания «Сомон Эйр», осуществляющая внутренние авиарейсы Душанбе-Худжанд и Худжанд-Душанбе, не согласовала тарифы на этом направлении с Антимонопольной службой при правительстве Таджикистана.
Как сообщили «АП» в Антимонопольной службе Таджикистана, ранее тарифы на авиабилеты были утверждены для авиакомпании «Таджик Эйр» — стоимость билета была определена в размере $78 в одну сторону.
С недавних пор авиакомпания «Таджик Эйр» временно прекратила полёты в Худжанд из-за нерентабельности рейса. «Сомон Эйр» в свою очередь выполняет рейсы из Душанбе в Худжанд и обратно ежедневно, два раза в день.
«Руководство авиакомпании «Сомон Эйр» тарифы с нами не согласовывало. Согласно постановления правительства страны, тарифы на внутренние авиарейсы должны быть согласованы с Антимонопольным ведомством и применяться после их утверждения, а тарифы на международные рейсы компании устанавливают сами, ориентируясь на конъюнктуру рынка», — отметили в антимонопольном ведомстве.
В Антимонопольной службе отметили, что намерены в ближайшее время обратиться с официальным письмом в авиакомпанию для того, чтобы прояснить ситуацию с ценообразованием на рейс Душанбе-Худжанд.
По данным справочной службы «Сомон Эйр», стоимость авиабилета в одну сторону на сегодня варьируется от 370 сомони до 420 сомони.
Между тем, по сообщениям авиапассажиров, обратившихся в «АП», стоимость авиабилета повышается ближе к дате
вылета в среднем на 30%.
По словам пресс-секретаря «Сомон Эйр» Дильбар Зокировой, стоимость авиабилета в одну сторону на данный рейс составляет $75 (с учетом налогов), и лишь 60% мест в салоне на рейс заполняются именно по этой цене, на остальные 40% билетов цена повышается. Однако до какого уровня цена может повышаться, в авиакомпании не указали.
«В авиационном бизнесе стоимость определяется в зависимости от спроса и предложения, то есть чем раньше заказан билет, тем дешевле он будет стоить. В авиационном бизнесе практикуется норма увеличения цены на билет ближе к дате вылета», — поясняют в авиакомпании.
Кроме этого, в «Сомон Эйр» указали на то, что разные авиалинии используют различные параметры и расчеты.
«Прежде всего, нам необходимо покрыть наши расходы, то есть использовать стратегию безубыточного ценообразования. К тому же, цены на топливо, обслуживание в аэропорту представляют большие трудности в достижении этих целей, — отметили в авиакомпании, — На протяжении последних шести месяцев мы понесли ущерб на значительную сумму на маршруте Душанбе-Худжанд-Душанбе».
В компании отмечают, что этот маршрут открыт для всех авиаперевозчиков, следовательно, здесь и речи не может быть о монополии, и если другие авиалинии пожелают выполнять данный рейс, то они имеют на это полное право.
На сегодня полёты в Худжанд выполняются лишь авиакомпанией «Сомон Эйр» на самолёте типа Боинг вместимостью в более чем 100 посадочных мест.
