Китай в ближайшие дни предоставит Таджикистану кредит для строительства ж/д Вахдат-Яван

Вопрос о предоставлении китайским Экспортно-импортным банком кредита на реализацию части проекта по строительству железной дороги Душанбе – Вахдат – Курган-Тюбе (участок Вахдат-Яван) будет решен в ближайшие дни. Как сообщил глава ГУП «Таджикская железная дорога» Амонулло Хукуматулло в среду на пресс-конференции, на днях в Душанбе состоялась встреча с китайской правительственной делегацией, на которой был обсужден вопрос […]

Пайрав Чоршанбиев


Вопрос о предоставлении китайским Экспортно-импортным банком кредита на реализацию части проекта по строительству железной дороги Душанбе – Вахдат – Курган-Тюбе (участок Вахдат-Яван) будет решен в ближайшие дни.

Как сообщил глава ГУП «Таджикская железная дорога» Амонулло Хукуматулло в среду на пресс-конференции, на днях в Душанбе состоялась встреча с китайской правительственной делегацией, на которой был обсужден вопрос о выделении средств на строительство данной железнодорожной ветки.

«Речь идет о предоставлении Эксимбанком Китая кредита в размере $51 млн. для строительства дороги Вахдат-Яван, — сказал он. — Переговоры по этому поводу с самим банком на данный момент продолжаются. Вопрос будет решен в течение ближайших дней».

Ожидается, что часть этих средств будет направлена на строительство тоннелей общей протяженностью 3,7 км, а также нескольких железнодорожных мостов (712 м). Другая часть пойдет на берегоукрепительные и другие работы и, собственно, на строительство самой железной дороги.

Напомним, старт строительству железной дороги Душанбе – Вахдат – Курган-Тюбе был дан президентом РТ Эмомали Рахмон 20 марта 2009 года. Ориентировочная стоимость проекта составляет $129,9 млн. Общая протяженность составляет 46,3 км. Первый этап подразумевает строительство 13 км дороги от станции Иляк (Вахдат) до станции Гамбулок (район Рудаки). Во втором этапе будет проложена дорога до станции Яван-2 протяженностью 33,3 км.

По данным ГУП «ТЖД», с начала реализации данного проекта на строительные работы потрачено более 197 млн. сомони, в частности свыше 50 млн. сомони в 2013 году.

В настоящее время столицу Таджикистана с Курган-Тюбе соединяет железная дорога, протяженностью 469 км, которая проходит через территорию Узбекистана.

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Aura

Последние новости
Свежее

Дольше и дороже. Как Центральная Азия прокладывает путь к морским портам

Новый логистический маршрут из Пакистана в Центральную Азию в обход Афганистана стал ответом на напряженность в отношениях между Исламабадом и Кабулом и столкновения на...

Евросоюз отменил ограничения в отношении ОАО «Коммерцбанк Таджикистана»

Банк подтвердил соответствие своей деятельности международным требованиям.

Рейс Мешхед — Душанбе — Мешхед был отменен

Ожидается, что он все-таки состоится на следующей неделе.

Затерянный мир в горах Таджикистана. Путешествие в Сари-Хосор

К 30-летию "Азия-Плюс" мы возвращаемся к архивным материалам, которые и сегодня читаются как актуальные свидетельства времени.

«Мне мешали жениться на моей девушке». Омбудсмен Таджикистана обеспокоен фактами дискриминации в обществе

Уполномоченный по правам человека также сообщил о дискриминации в тюрьмах и на уровне местных сообществ.