Президент Таджикистана открыл в Джиликуле асфальтный завод

Зарина Эргашева

Асфальтный завод в Джиликульском районе Хатлонской области Таджикистана был открыт сегодня президентом страны Эмомали Рахмоном в ходе его визита в этот регион. Как сообщили «АП» в министерстве транспорта Таджикистана, мощность завода составляет 35 тонн в час, а произведенный асфальт будет использован в дорожно-строительном деле всего южного региона. Строительство асфальтного завода и закупка техники и оборудование […]


Асфальтный завод в Джиликульском районе Хатлонской области Таджикистана был открыт сегодня президентом страны Эмомали Рахмоном в ходе его визита в этот регион.

Как сообщили «АП» в министерстве транспорта Таджикистана, мощность завода составляет 35 тонн в час, а произведенный асфальт будет использован в дорожно-строительном деле всего южного региона.

Строительство асфальтного завода и закупка техники и оборудование были произведены за счет гранта правительства Японии, предоставленного через JICA, для реализации проекта «Улучшение оборудований для содержания дорог в Хатлонской области и районов республиканского подчинения». Общая сумма гранта составляет 13,4 млн долларов США. 

В рамках этого проекта было завезено 118 единиц техники и оборудования для асфальтного завода.

Строительство завода было начато в 2013 году, а гарантийный срок оборудования установлен до 2015 года.

При заводе для обеспечения его частью сырья министерством транспорта страны построено 2 предприятия по переработке камня и щебня, а также по отчистке сырья. Битум, являющийся главным сырьем при производстве асфальта, в основном ввозится из нефтяного месторождения и предприятия Кумсангирского района.

Данный завод предназначен для обеспечения всех государственных дорожно-строительных  и эксплуатационных учреждений автодорог Курган-тюбинского региона  Хатлонской области.

В Минтрансе отметили, что подобный завод готовится к запуску в городе Вахдат.

Как ожидается, асфальтные заводы будут способствовать качественному строительному процессу дорог и устойчивости дорог в ходе эксплуатации посредством производства и использования раскалившегося асфальта, который прочнее и качественнее холодного асфальта, применяемого для реабилитации дорог в настоящее время. 

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

Банк «Арванд»: 24 года вместе с вами!

В этом году ЗАО «Банк Арванд» отмечает 24 года со дня своего основания — важную дату, символизирующую устойчивое развитие, доверие клиентов и постоянное движение...

Без суеты: как 2ГИС делает жизнь в большом городе проще

Душанбе растет на глазах, превращаясь в настоящий мегаполис. А...

Таджикистан вошел в число стран с умеренным уровнем террористической угрозы

Институт экономики и мира (IEP) выпустил обновленный Глобальный индекс...

Ядерный рейд или деблокада: зачем Трампу тысячи морпехов и десантников у берегов Ирана?

В регион уже переброшены силы спецназа США — «морские котики» и армейские рейнджеры.

Somon.tj как точка концентрации рынка труда: узнаваемость бренда превышает 86%

Somon.tj постепенно выходит за рамки классической доски объявлений и становится, своего рода, аналитическим центром рынка труда.

Таджикистан на третьем месте среди стран с самым грязным воздухом в мире

Как мы оказались в этой точке и как, при желании, все еще можно исправить?

Президент Рахмон открыл новые школы, заводы и больницу в Матчинском районе

Президент Таджикистана Эмомали Рахмон в ходе рабочей поездки в...

Быстрее и чётче: в Таджикистане улучшают качество мобильных услуг

«Мегафон Таджикистан» делает ставку на высокое качество услуг и обновление оборудования, отвечающего за голосовую связь.

Сколько Таджикистан потратит на образование в 2026 году?

В 2026 году из государственного бюджета Таджикистана на сферу образования предусмотрено выделить почти 14 млрд сомони.