Общественный транспорт Душанбе до конца года перейдет на билетную систему

Душанбе. 28 мая. «Азия-Плюс» — Исполнительный орган государственный власти столицы намерен до конца нынешнего года восстановить в коммунальном транспорте столицы билетную систему и упорядочить все маршруты. Как сообщил сегодня на пресс-конференции заместитель председателя города Абдулхомид Шералиев, для полного обеспечения столицы коммунальным общественным транспортом необходимы еще 116 автобусов вместимостью до 90 человек. «Для улучшения транспортного обслуживания […]

Мавджуда Хасанова

Душанбе. 28 мая. «Азия-Плюс» — Исполнительный орган государственный власти столицы намерен до конца нынешнего года восстановить в коммунальном транспорте столицы билетную систему и упорядочить все маршруты.

Как сообщил сегодня на пресс-конференции заместитель председателя города Абдулхомид Шералиев, для полного обеспечения столицы коммунальным общественным транспортом необходимы еще 116 автобусов вместимостью до 90 человек.

«Для улучшения транспортного обслуживания до конца года выделено 29,5 млн. сомони, однако для полного завершения этой работы необходимы около 48 млн. сомони», — сообщил он.

По словам вице-мэра, дальнейшей сбалансированности общественного транспорта, повышению качества обслуживания пассажиров, увеличению заработной платы водителей служит и вводимое с 1 июня повышения тарифов за проезд.

Он также отметил, что несмотря на то, что цены на горюче-смазочные материалы и запасные части за последние 2 года повысились в 2-3 раза, с 2006 года цены за презд в общественном транспорте оставались неизменными.

Вместе с тем. по словам А.Шералиева, сбалансированности общественного транспорта и восстановлению билетной системы существует ряда препятствий.

Одно из них, по его мнению, состоит в том, что  в  столице в основном используются услуги частного сектора.

«В случае же полного обеспечения общественным транспортом частный сектор будет использован по другому предназначению, билетная система будет полностью восстановлена и все средства от общественного транспорта будут направлены в государственную казну», — подчеркнул А. Шералиев.

Зампред также сообщил, что стоимость 1 метра троллейбусной линии составляет $7, а в столице их протяженность равна 256 км, из которых отремонтированы 90 км. В настоящее время  общественный транспорт в столице составляет 485 единиц, в т.ч. 104 троллейбуса, 97 микроавтобусов и 284 автобуса среднего размещения (около 35 человек). За один день 27 мая услуги населению города оказывали 1 тыс. 28 единиц общественного и частного пассажирского транспорта.

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол
Дидитал Бизнез Астана
Оби зулол

Последние новости

Последние новости
Свежее

За пределами возможностей. Как Рисолатхон стала лучшей спортсменкой в армрестлинге?

Таджикская спортсменка, завоевавшая золото международного турнира «Импульс-2026», рассказала, как после тяжёлой аварии пришла в армрестлинг.

В Душанбе задержан подозреваемый в насилии над несовершеннолетним

Ранее судимый подозреваемый заманил подростка в подвал и подверг его насилию

Таджикистан занял шестое место в общемедальном зачете на ЧА-2026 по боксу

Таджикские боксеры завоевали 2 золотые и 2 бронзовые медали.

Семь угроз для воды, земли и будущего Центральной Азии

От водного дефицита и таяния ледников до загрязнения воздуха и продовольственных рисков — Центральная Азия должна искать пути совместного решения этих проблем.

В Таджикистане создадут Комитет оборонной промышленности

Эмомали Рахмон подписал соответствующее постановление.

Талибы официально легализовали детские браки: молчание невесты теперь считается знаком согласия

Новый закон разрешает браки несовершеннолетних мальчиков и девочек, при этом договариваться о заключении такого брака могут даже не самые близкие родственники.

«Эсхата» признан национальным лидером на премии Data Award 2026

Банк построил централизованную Data-платформу, объединившую ключевые информационные потоки в единое хранилище,

В Узбекистан повысят тарифы на свет и газ

Электроэнергия для населения в РУз станет дороже, чем в Таджикистане, но относительно доходов нагрузка на семьи в соседней республике ниже.

#AP30/Эксперты. Абдунаби Сатторзода: «Азия-Плюс» — это позитивный имидж Таджикистана и инструмент формирования полноценной нации»

Таджикский дипломат рассказал, какое значение «Азия-Плюс» имеет для правительства и почему оно должно быть смелым.