Прокладку ж/д из Туркменистана в Таджикистан до афганского Андхоя берет на себя туркменская сторона

Взаимодействие в реализации проекта прокладки железной дороги из Туркменистана в Таджикистан через территорию Афганистана обсудили президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов и спецпредставитель президента Афганистана по странам СНГ Мохаммад Шакер Каргар, «По договоренности сторон, строительство участка этой стальной магистрали от туркмено-афганской границы до афганского города Андхоя будет осуществлять туркменская сторона», — сообщает пресс-служба главы Туркменистана. По данным […]

Азия-Плюс


Взаимодействие в реализации проекта прокладки железной дороги из Туркменистана в Таджикистан через территорию Афганистана обсудили президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов и спецпредставитель президента Афганистана по странам СНГ Мохаммад Шакер Каргар,

«По договоренности сторон, строительство участка этой стальной магистрали от туркмено-афганской границы до афганского города Андхоя будет осуществлять туркменская сторона», —

сообщает

пресс-служба главы Туркменистана.

По данным министерства транспорта Таджикистана, вопрос, связанный с реализацией проекта железнодорожной артерии «Туркменистан-Афганистан-Таджикистан» был обсужден в конце апреля этого года в Душанбе в ходе очередного заседания Совместной таджикско-туркменской межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству.

«Комиссия рекомендовала сторонам продолжить реализацию инфраструктурного проекта «Туркменистан – Таджикистан – Афганистан». Министерствам транспорта Таджикистана и Туркменистана совместно с ГУП «Рохи охани Точикистон» продолжить работу по рациональному использованию вагонного парка железных дорог», —

отмечают

в Минтрансе РТ.

Ранее в начале этого года руководство таджикского Минтранса

сообщило

, что маршрут строительства этой дороги через территорию Афганистана и Таджикистана согласован с афганской стороной, однако не подписан Туркменистаном. В министерстве отметили, что «в этом направлении ведутся определенные работы». Предложенный Таджикистаном маршрут этой дороги составляет 160 километров.

Отметим, что процесс согласования маршрута дороги продолжается  еще с первой половины прошлого года.

По данным Минтранса РТ, Азиатским банком развития (АБР) выделено $9 млн. грантовых средств для разработки технико-экономического обоснования будущей железной дороги, которое должно быть подготовлено в течение этого года.

Ожидается, что после согласования маршрута этой железнодорожной ветки будет подписано трехстороннее соглашение между тремя государствами.

Напомним, меморандум о строительстве железной дороги Таджикистан-Афганистан-Туркменистан был подписан в марте 2013 года президентами трех стран. Финансировать проект планирует АБР. 

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

Пора есть зелёный абрикос. Рассказываем, чем он полезен

Сейчас самое время, пока идет начало созревания абрикоса

Голос в защиту животных. В Казахстане поправки об эвтаназии вызвали общественные протесты

Активисты предупреждают: отказ от гуманной системы может привести к массовому усыплению бездомных животных.

Эмомали Рахмон принял верительные грамоты от новых послов

9 государств направили в Таджикистан новых дипломатов

Россия эвакуировала из Ирана 27 граждан Таджикистана

Они работали на атомной станции "Бушер", построенной РФ в Иране

ФФТ подтвердила, что Горан Стеванович покинул сборную Таджикистана

СМИ писали, что он и ФФТ не достигли согласия по поводу продления контракта

Таджикистан и Беларусь создадут совместную лабораторию радиационного контроля и ядерной безопасности

Соглашение подписали Агентство ХБРЯ-безопасности Таджикистана и Белорусский национальный технический университет.

Центр исламской цивилизации в Узбекистане стал рекордсменом Гиннесса

Награда была передана членам Научного совета Центра.

Бывший пресс-секретарь Эмомали Рахмона направил президенту письмо с просьбой поддержать работников СМИ

Зафар Сайидзода считает необходимым создать Фонд поддержки СМИ, который должен работать в интересах всех медиа — как государственных, так и частных.