В Совете по безопасности Нидерландов в четверг сообщили дату публикации финального доклада о причинах крушения на востоке Украины самолета авиакомпании Malaysia Airlines — это произойдет 13 октября.
«Сегодня в Совете по безопасности Нидерландов сообщили родственникам погибших и экспертам, работающим при расследовании, что опубликуют финальный доклад о рейсе MH17 13 октября 2015 года», — говорится в сообщении этой организации.
В документе отмечается, сообщает
Интерфакс
, что родственников жертв катастрофы проинформируют о результатах расследования до официальной публикации доклада — на специально организованном для этой цели закрытом мероприятии.
«Боинг» авиакомпании «Малазийские авиалинии», выполнявший рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля 2014 года в Донбассе на территории, контролируемой ополченцами. На борту лайнера находились 298 человек: 283 пассажира и 15 членов экипажа. Все они погибли.
Расследование катастрофы возглавили Нидерланды. В этой стране проводятся два параллельных расследования. Одно из них — под эгидой Совета по безопасности Нидерландов и нацелено на выявление технических причин катастрофы. В этом расследовании участвуют представители России, Малайзии, США, Великобритании, Австралии и Нидерландов.
В то же время генпрокуратура Нидерландов проводит уголовное расследование крушения авиалайнера, призванное выявить конкретных виновных в трагедии. В этом процессе задействованы следователи из Нидерландов, Малайзии, Бельгии, Австралии и Украины. Представители России в этом расследовании не участвуют.
Несколькими днями ранее голландская генпрокуратура сообщила, что еще не определилась с основной версией крушения, отметив при этом, что все же склоняется к тому, что самолет был сбит с земли.
Одна из рассматриваемых причин, добавили в ведомстве, — ракета, выпущенная российской зенитной системой «Бук», однако говорить о том, что найденные ранее детали принадлежат именно этой системе, пока рано.
Авиакатастрофа вошла в десятку крупнейших за всю историю авиации.
10 августа 2015 года, Нидерландский совет по безопасности, занимающийся технической стороной расследования крушения, представил международной рабочей группе окончательный отчет, не раскрыв его содержания, сообщает
Росбалт
.
В конце июля Россия применила право вето и заблокировала в Совете Безопасности ООН проект резолюции о создании трибунала по Boeing.
