Пираты
отогнали российский буксир
«Свицер Корсаков»
, захваченный ими 1 февраля у берегов Сомали, в порт Могадишо сообщил РИА Новости дежурный капитан Сахалинского спасательного подцентра.
«Угрозы жизни экипажа нет. Все необходимое для нормальной жизнедеятельности на борту судна имеется», — сказал собеседник агентства.
По его словам, компания-судовладелец российского буксира «Свицер Корсаков», приступила к
переговорам
с пиратами. Через посредника она занимается выяснением дальнейшей судьбы судна и экипажа.
Дежурный капитан отметил, что до настоящего времени захватчики никаких требований не предъявляли. Информации о том, как произошел захват, в подцентре нет.
Судно было захвачено пиратами 1 февраля. На борту находились шесть человек: два англичанина и четыре россиянина.
Как сообщил РИА Новости представитель пресс-службы Минтранса, судно было спущено на воду в декабре 2007 года и «перегонялось» из Санкт-Петербурга на Сахалин, с заходом в Сингапур. Судовладелец — сахалинская компания.
Представитель Сахалинского спасательного подцентра со ссылкой на представителя компании-судовладельца назвал имена российских членов экипажа — это Николай Березовский, Алексей Личкунов, Петр Симочкин и Евгений Комков.
МИД Великобритании подтвердил, что на борту захваченного пиратами буксира находится один подданный Соединенного Королевства — это капитан корабля.
Россия оповестила об инциденте флот НАТО.
Судно «Свицер Корсаков» построено в Санкт-Петербурге, спущено на воду в декабре 2007 года и направлялось на Сахалин для работы на шельфовом проекте «Сахалин-2». Это один из четырех портовых судов, зафрахтованных «Сахалин Энерджи», в рамках контракта с компанией «Свицервайсмюллер Сахалин Лтд.»
«Свицер Корсаков» — буксир ледового класса, который будет обслуживать терминалы отгрузки нефти и СПГ по проекту «Сахалин-2». Планируется, что он будут осуществлять швартовку судов, поддерживать в рабочем состоянии плавучее навигационное оборудование, при необходимости расчищать подходы к порту для крупнотоннажных судов, чтобы поддерживать безопасный круглогодичный экспорт нефти и газа.
Буксир способен пробивать лед на минимальной скорости в три узла, а работая в паре, могут пробивать проход во льдах достаточный для танкеров, подходящих к терминалам отгрузки.
