Таджикистан рассматривает возможности укрепления воздушных связей со странами-участницами ЦАРЭС

Делегация Таджикистана приняла участие в  прошедших 6-7 апреля в Сингапуре обсуждениях потенциала усиления регионального авиационного сообщения и сотрудничества. На данной встрече участвовали должностные лица, занимающиеся вопросами авиации, и представители авиаперевозчиков из 11 стран-участников программы Центрально-Азиатского регионального экономического сотрудничества (ЦАРЭС). В состав таджикской делегации вошли старшие официальные представители Министерства транспорта и национального авиаперевозчика «Таджик Эйр», сообщили […]

Пайрав Чоршанбиев, Asia-Plus

Делегация Таджикистана приняла участие в  прошедших 6-7 апреля в Сингапуре обсуждениях потенциала усиления регионального авиационного сообщения и сотрудничества. На данной встрече участвовали должностные лица, занимающиеся вопросами авиации, и представители авиаперевозчиков из 11 стран-участников программы Центрально-Азиатского регионального экономического сотрудничества (ЦАРЭС).

В состав таджикской делегации вошли старшие официальные представители Министерства транспорта и национального авиаперевозчика «Таджик Эйр», сообщили «АП» в постоянном представительстве Азиатского банка развития, который выполняет роль секретариата ЦАРЭС.

«Стратегическое расположение стран ЦАРЭС означает, что регион может стать авиационным хабом как для пассажирского, так и для грузового воздушного транспорта. Отсутствие выхода к морю у многих стран ЦАРЭС также означает, что воздушный транспорт является принципиально важным видом транспорта для обеспечения региональной и глобальной связи», — отметила директор отдела по транспорту и связи в департаменте АБР по Центральной и Западной Азии Шиахонг Янг.

На встрече обсуждали как выгоду, так и вызовы создания более связанного неба. Воздушный транспорт особо важен для обеспечения конкурентоспособности рынка скоропортящихся товаров и товаров высокой стоимости, а также пассажирского обслуживания, где время имеет первостепенное значение. Воздушный транспорт содействует развитию сельского хозяйства, потребительских товаров высокой стоимости, туризма и деловых поездок.

Участники встречи отметили, что финансовые ограничения инвестиций в инфраструктуру авиации, слабо развитый потенциал сектора и отсутствие всестороннего регионального соглашения по открытой транспортной связанности – все это ограничивает роль авиации в экономическом развитии региона. Климатические условия региона также представляют сложности для безопасности воздушного транспорта.

В этом году Таджикистан председательствует в программе ЦАРЭС, которая продвигает региональное сотрудничество в транспорте, энергетике, торговле и других сферах взаимного интереса.

Партнерство ЦАРЭС включает Афганистан, Азербайджан, КНР, Грузию, Казахстан, Кыргызскую Республику, Монголию, Пакистан, Таджикистан, Туркменистан и Узбекистан, и шесть многосторонних институтов.

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

Таджикская и узбекская компании подписали меморандум о сотрудничестве в агросфере

Он касается поставок таджикских фруктов и овощей на рынок Узбекистана.

В Таджикистане до конца недели будут дожди и сели

Завтра столицу накроет дождь, который будет идти два дня

Хадж-2026: в Саудовской Аравии введены новые правила и ограничения

Теперь въезд в Мекку возможен только со спецразрешением

Как Навруз в Москве превратился в главный культурный феномен весны

Масштабный гала-концерт в честь Навруза прошел в подмосковном концертном зале Live Arena с аншлагом.

Президент улетел в Астану на Региональный экологический форум

Президент Таджикистана Эмомали Рахмон сегодня, 21 апреля, отправился с...

Nexign и TelecomDaily: рынок связи Таджикистана вырос на 13,7% в 2025 году

Исследование показало, что рынок связи страны вырос до 4,9 млрд сомони, и на динамику влияют увеличение абонентской базы, рост интернет трафика, расширение покрытия мобильных и фиксированных сетей.