В Ташкенте пройдет конференция «Центральная Азия как трансконтинентальный транспортный мост: потенциал и перспективы развития»

19 ноября 2007г. в Ташкентском Бизнес-центре состоится международная конференция «Центральная Азия как трансконтинентальный транспортный мост: потенциал и перспективы развития». Организатором мероприятия выступает Центр политических исследований при содействии Министерства внешних экономических связей, инвестиций и торговли Республики Узбекистан. В работе конференции примут участие эксперты научно-исследовательских центров стран Центральной, Южной и Юго-Восточной Азии, СНГ, Среднего, Ближнего и Дальнего […]

ИА «Press-uz.info»

19 ноября 2007г. в Ташкентском Бизнес-центре состоится международная конференция «Центральная Азия как трансконтинентальный транспортный мост: потенциал и перспективы развития». Организатором мероприятия выступает Центр политических исследований при содействии Министерства внешних экономических связей, инвестиций и торговли Республики Узбекистан.

В работе конференции примут участие эксперты научно-исследовательских центров стран Центральной, Южной и Юго-Восточной Азии, СНГ, Среднего, Ближнего и Дальнего Востока, Европы, представители международных организаций (ШОС, ЕврАзЭС, ООН и др.).

 Также на конференции будут представлены профильные государственные структуры и крупные компании, специализирующиеся на транспортной сфере и грузоперевозках. Актуальность проведения подобной международной конференции обусловлена тем, что для региона Центральной Азии вопросы развития транспортных коммуникаций представляются одними из наиболее жизненно важных с экономической, географической и стратегической точек зрения.

Все государства ЦА с момента обретения независимости взяли курс на преодоление диспропорций в своих традиционных транспортных системах, ориентированных на внутриконтинентальные маршруты, в сторону приобретения диверсифицированного доступа к мировым рынкам и океанским портам. Увеличение числа и качества автомобильных и железных дорог, авиационного сообщения, трубопроводов, преследовало цель сделать регион неотъемлемой частью континентальной и мировой транспортной системы. В настоящее время создание мощного коммуникационного сектора диктуется необходимостью усилить транспортную поддержку процессу развития экономик стран региона.

Экономики государств Центральной Азии демонстрируют ускоренные темпы интеграции в глобальные хозяйственные связи, растет их товарооборот с другими континентальными рынками. В этой связи темпы роста потенциала транспортных мощностей должны не только не отставать от показателей экономического развития государств ЦА и их товарооборота с внерегиональными партнерами, но и по некоторым позициям их превосходить, создавая дополнительный задел на перспективу.

 Развитие транспортной системы Центральной Азии также представляется насущным с точки зрения становления региона как транзитного моста в континентальных грузоперевозках по линии Север-Юг и Запад-Восток. Сегодня наибольшие объемы грузов между Азией и Европой перевозятся морским транспортом через Индийский океан, Суэцкий канал и Малаккский пролив.

Однако эти коммуникации уже довольно сильно загружены и в среднесрочной перспективе могут не справиться с растущими грузоперевозками, что открывает широкие возможности перед ЦА для превращения в альтернативный маршрут транспортных сообщений и грузообмена. На рассмотрение этих перспектив во многом и нацелена предстоящая международная конференция в Ташкенте. В ходе нее планируется изучить и получить оценки экспертов по целому ряду актуальных вопросов.

 Среди них, обсуждение возможностей диверсификации транспортных маршрутов, проходящих через регион, определение общего коммуникационного потенциала ЦА. Особое внимание будет уделено рассмотрению роли международных проектов в развитии транспортной системы Центральной Азии, перспектив создания центральноазиатского транзитного моста и осуществления реэкспортных операций на всем его протяжении.

Приглашенные эксперты также выскажут свое видение на современные геополитические процессы и их влияние на формирование центральноазиатских транспортных и энергетических коридоров.

По итогам конференции будет издан специализированный сборник, в котором будут представлены доклады и мнения экспертов и аналитиков, принимавших участие в работе мероприятия.



 

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол
Tenisi
Оби зулол

Последние новости

Коммерсбонк Точикистон

Последние новости
Свежее

Сабохат Косимова: «Сцена — священное место, и только человек искусства может обрести здесь и имя, и хлеб»

Ее жизнь стала частью истории таджикского театра, в которой сцена, семья и судьба оказались неразделимы.

Три дня, три мировых рекорда и новый образ Ташкента как гастрономической точки региона

Впервые в истории Узбекистана в рамках одного фестиваля были установлены сразу три мировых гастрономических рекорда

В Душанбе начали курсировать еще 30 новых электробусов

Каждый из них рассчитан на 100 пассажиров и может проезжать до 300 километров без подзарядки.

От молекулы к пикселю: как фармацевт из Душанбе создал методологию на стыке науки, 3D-технологий и искусственного интеллекта

Он называет свою методологию визуальной архитектурой, суть которой - трансформировать сложные научные данные на понятный визуальный язык.

Президент Таджикистана получил награду Университета мира ООН

Он премирован за "значительный вклад в установление мира, развитие регионального сотрудничества и укрепление взаимопонимания между народами".

В Душанбе родителей призвали не оставлять детей без присмотра в праздник Иди Курбон

В столичной милиции отмечают, что в праздничные дни возрастает число инцидентов с участием несовершеннолетних.

Кто тот дед, который «увеличил численность арийского рода» и рассказал об этом президенту Таджикистана?

Народный мастер Кози Козиев построил десятки домов, участвовал в возведении мечети и детсада в Матче, воспитал 11 детей и создал настоящую династию строителей.

Эмомали Рахмон обсудил с заместителями генсека ООН вопросы воды, климата и глобальной безопасности

Отдельное внимание стороны уделили «Душанбинскому водному процессу», парламентской дипломатии и мирному урегулированию конфликтов.

В Кыргызстане стал доступным спутниковый интернет Starlink

А в Таджикистане он запустился в феврале этого года.