Душанбе. 20 июля. «Азия-Плюс» — Программа реконструкции аэропорта действует до 2010 года и включает 3 этапа: постройка нового терминала, переход на новое техническое оборудование и инфраструктуризация аэропорта. Как сообщил сегодня журналистам заместитель генерального директора ГУАП «Таджик Эйр» по экономике Сангимурод Нуруллоев, новый терминал будет представлять собой двухэтажное здание с двумя рукавами, позволяющими пассажирам попадать в самолет по специальному коридору.
Говоря о дислокации российского и французского военного контингента на территории душанбинского аэропорта, первый заместитель гендиректора авиакомпании Фируз Хамроев отметил, что планируется их передислокация на территорию военного аэродрома Айни после завершения его реконструкции.
Он сообщил, что ГУАП «Таджик Эйр» заняла шестое место (93% — в процентном отношении) по регулярности полётов среди 23 авиаперевозчиков стран СНГ. Данный конкурс был объявлен аэропортом «Домодедово» в мае текущего года. Касаясь вопроса отмены полетов в Мюнхен, Ф. Хамроев отметил, что рейсы пришлось временно отменить из-за нерентабельности и большой убыточности. Офис авиапредприятия в Мюнхене также временно закрыт до согласования этого вопроса. «В настоящее время власти Германии согласны принять активное участие в организации второго офиса представительства «Таджик Эйр» во Франкфурте», — отметил он.
В связи с переходом на более усовершенствованную технику ГУАП «Таджик Эйр» нуждается в соответствующих специалистах. По словам Ф. Хамроева, в авиационных вузах СНГ обучаются 100 таджикских студентов. К примеру, в Авиационном институте в Бишкеке обучаются 9 пилотов, а 17 бортпроводников походят переподготовку на Boeing.
