СЭЗ «Дангара»: «Компания «Хасан и Ко» не имеет никакого отношения к строительству НПЗ «TK-oil»

Администрация Свободной экономической зоны «Дангара» опровергла причастность компании «Хасан и Ко» к строительству на территории этой зоны крупного нефтеперерабатывающего завода. Письмо об этом администрация СЭЗ «Дангара» отправила в редакцию «Азия-Плюс» после публикации 18 сентября материала «Работа крупного НПЗ в Таджикистане откладывается из-за отсутствия сырья». В опубликованном сообщении говорилось, что «строительство в СЭЗ «Дангара» НПЗ, проектной […]

Пайрав Чоршанбиев, Asia-Plus

Администрация Свободной экономической зоны «Дангара» опровергла причастность компании «Хасан и Ко» к строительству на территории этой зоны крупного нефтеперерабатывающего завода.

Письмо об этом администрация СЭЗ «Дангара» отправила в редакцию «Азия-Плюс» после публикации 18 сентября материала «Работа крупного НПЗ в Таджикистане откладывается из-за отсутствия сырья».

В опубликованном сообщении говорилось, что «строительство в СЭЗ «Дангара» НПЗ, проектной мощностью 1,2 млн тонн нефти в год, началось в 2014 году и он возведен совместным таджикско-китайским предприятием TK-oil, учрежденным китайской компанией Dong Ying heli Investment and Development и таджикской «Хасан и Ко».

Отметим, что эту информацию еще в 2013 году корреспонденту «Азия-Плюс» предоставил директор ЗАО «Хасан и Ко» Хасан Файзов.

Он тогда сообщил, что ЗАО «Хасан и Ко» и китайская Dong Ying heli Investment and Development Co. Ltd создали СП «ТК-oil», и в скором времени начнётся строительство НПЗ с первоочередной мощностью в 300 тыс. тонн в год, и с перспективой доведения годовой мощности до более чем 1 млн. тонн.

«Для завода выделили территорию в Свободной экономической зоне «Дангара». Оборудование будет китайским, сырьё импортным и местным. А доли сторон распределены так: 10% принадлежат таджикской стороне, остальные 90% — китайской компании», — пояснял тогда Хасан Файзов.

Примечательно, что информация об участии «Хасан и Ко» в возведению этого НПЗ приводилась регулярно в сообщениях СМИ, которые касались строительства этого объекта, за последние шесть лет. Однако опровергается она только сейчас.

Читайте нас в  TelegramFacebookInstagramViberЯндекс.Дзен и OK.

Свои вопросы, сообщения, видео и фото присылайте на Viber, Telegram, Whatsapp, Imo по номеру +992 93 792 42 45.

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

#AP30/Судьбы. Как материал «Азия-Плюс» помог незрячей женщине из Шахритуза

К 30-летию «Азия-Плюс» подготовим для вас целую серию материалов о том, как наши статьи в разные годы помогли людям; и это первая история.

Иран вновь заблокировал Ормузский пролив в ответ на «пиратские действия» США

Тегеран не разрешит движение по морскому маршруту до тех пор, пока США блокируют иранские порты

#AP30/люди. Шерали Каландаров: «Искусство быть первым — это «Азия-Плюс»

Наш бывший менеджер с 20-летним стажем в продажах и рекламе - Шерали Каландаров.

Шапкин, Дзержинский и Путовский: Какие памятники исчезли с улиц Душанбе

18 апреля – Международный день памятников и исторических мест.

Как 20-летний гроссмейстер из Узбекистана стал главным претендентом на шахматный трон

Синдаров выиграл Турнир претендентов и поборется за титул чемпиона мира

В Вашингтоне обсудили экономические реформы Таджикистана

Главы НБТ и Минфина провели в американской столице несколько встреч

Как менялся Душанбе: от небольшого поселения до столицы

18 апреля отмечается день столицы Таджикистана – города Душанбе и сегодня мы поговорим о его уникальной архитектуре.

В Душанбе состоялся 16-й международный полумарафон: кто победил?

В нем приняли участие спортсмены из более чем из 20 стран