При выполнении
заказов на остекление балконов и лоджий в Москве
мы каждый день сталкиваемся с теми или иными проблемами. Одна из таких проблем сложности подъёма на верхние этажи конструкций балконного остекления. Действительно на любой этаж кроме первого рамы балконного остекления надо доставить. При этом работы по подъёму должны быть выполнены аккуратно, исключая повреждения, иначе заказ на остекление балкона может быть сорван по вине доставщиков. Давайте перечислим возможные повреждения конструкций для
остекления балконов
при их транспортировке и подъёме на верхние этажи.
1. Повреждения стёкол в
раздвижных рамах алюминиевого остекления балкона
и соответственно стеклопакетов в пластиковых окнах. Важно отметить, что повреждения стёкол и стеклопакетов могут быть как глобальными, когда замена требуется немедленно, так и незначительными, например трещины, сколы и проч. В этом случае балконное остекление можно установить и осуществить замену поврежденного стекла или стеклопакета в гарантийно-сервисном порядке. Особо надо отметить скрытые повреждения, как стёкол, так и стеклопакетов. Механическое воздействие на раму балконного остекления, то есть удар, может привести к скрытому дефекту стекла под штапиком, что неминуемо приведёт появлению заметной трещины в дальнейшем.
2. Повреждения алюминиевого профиля конструкций для
остекления балконов.
Как лёгкие в виде царапин на алюминиевом профиле, так и серьёзные повреждения алюминиевого профиля в виде вмятин и других серьёзных деформаций.
3. Повреждения рам для ПВХ остекления балконов. В этом случае дефектуется пластиковое покрытие армированного профиля, что ведёт к появлению претензий у заказчика остекления балкона.
Предупреждение подобных повреждений при транспортировке значительно снижает процент рекламаций от заказчиков, и уменьшает себестоимость остекления балкона. Способы предупреждений подобных дефектов могут быть разными от подробного инструктажа бригад грузчиков, до подъёма рам для остекления непосредственно на балкон при помощи верёвок.
