Минтранс объяснил снижение доли таджикских перевозчиков в международных перевозках

В стране действует 2884 предприятия транспортной сферы

Доля отечественных перевозчиков в международных перевозках в первом квартале этого года составила 41% и снизилась на 12,8%, сообщает министерство транспорта Таджикистана.

«Причиной этого стало снижение объемов экспортных грузов, высокая стоимость перевозок отечественным транспортом из-за дороговизны топлива и запасных частей к машинам», — говорится в сообщении по итогам расширенного заседания коллегии Минтранса, которое состоялось в минувшую пятницу.

Заседание прошло под председательством министра транспорта Азима Иброхима, с участием представителей правительства, профильных ведомств и подведомственных организаций.

На встрече отмечалось, что в стране действует 2884 предприятия транспортной сферы, что на 51 больше по сравнению с первым кварталом 2025 года.

За первые три месяца этого года перевезено 33,5 млн тонн грузов и 279,6 млн пассажиров — рост составил 14% и 10,9% соответственно.

При этом основная доля перевозок приходится на автомобильный транспорт — 92,5% грузов и 99,8% пассажиров. Транзитные перевозки увеличились в 1,7 раза и достигли 15,1 тыс. тонн.

В международных перевозках значительную роль играет железная дорога: на неё пришлось 75,1% грузов (более 2 млн тонн). Для поддержки перевозчиков ГУП «Таджикская железная дорога» предложило льготы до 80% и договорилось о преференциях с зарубежными партнёрами.

Одним из ключевых направлений развития отрасли названа цифровизация. Сообщается, что разработана Единая цифровая информационная платформа транспортной отрасли, которая станет национальным ресурсом для регистрации участников рынка и взаимодействия с госорганами по принципу «единого окна». В первом полугодии 2026 года все предприятия отрасли должны подключиться к системе.

Также отмечено, что в настоящее время реализуются 11 инвестиционных проектов на сумму более $1,19 млрд, а в 2026 году планируется начать ещё 8 проектов по строительству и реконструкции дорог и мостов общей протяжённостью около 300 км.

Несмотря на положительную динамику по ряду показателей, в отрасли сохраняются проблемы, включая износ подвижного состава и необходимость повышения эффективности перевозчиков. По итогам заседания Минтранс дал ряд поручений по устранению недостатков и дальнейшему развитию транспортной системы страны.

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол
Tenisi
Оби зулол

Последние новости

Коммерсбонк Точикистон

Последние новости
Свежее

Австралиец с таджикской душой: как семья Джамшеда строит экоферму в Таджикистане

Австралийский фермер развивает в Зафарабаде экологическое хозяйство, экспериментирует с агротехнологиями и учит других фермеров работать по-новому.

Танцы, конкурсы и витамины. Таджикистанцы проводили весну на фестивале «Салом, тобистон!»

29 мая парк «Боги Ирам» превратился в центр большого детского праздника, где каждый ребенок мог весело провести время, угоститься лакомствами и найти развлечение по душе.

Первый душанбинский «Дом счастья» за свою 40-летнюю историю поженил 80 тысяч пар

Наверное, каждый «старый» душанбинец хоть раз в жизни был в этом Доме бракосочетания.

Узбекистан предложил ЕАЭС перейти на цифровой формат безбарьерной торговли

И приступить к созданию «умных» транспортно-таможенных коридоров.

В администрации Трампа задумали выпустить 250-долларовую купюру с его портретом

Это может стать беспрецедентным случаем, поскольку законодательство США разрешает размещать на банкнотах только изображения умерших людей.

В 2050 году население Центральной Азии превысит 100 миллионов человек. Что нас ждет?

Таджикские специалисты говорят, что для Таджикистана открывается демографическое окно возможностей.

#AP30/Люди. Хайдар Шодиев: «Люди приходили к нам с надеждой на то, что их голос услышат»

Бывший журналист «Азия-Плюс» рассказывает, как за 15 лет работы прошел путь от автора спортивных репортажей до создателя глубоких социальных и политических материалов.