Душанбе. 1 июня. «Азия-Плюс» — | Наряду с повышением экспортных пошлин на бензин Россия ограничила вывоз этого вида топлива в целях сокращения дефицита на бензин внутри страны.
Как сообщили «АП» в министерстве экономического развития и торговли Таджикистана, по некоторым данным, ограничения коснулись лишь некоторых стран, куда поставляется российское топливо. Таджикистан в их числе.
«Речь не идёт о полном запрете, не стоит преувеличивать. Экспортные таможенные пошлины на бензин действительно повышены с 1 июня до $415,8 вместо прежних $408,3 за тонну. Возможно, они будут повышаться и дальше», — отметили в министерстве.
Источник в МЭРТ отметил, что предварительные данные о поставках ГСМ в Таджикистан показывают, что импорт ГСМ из Туркменистана увеличился за последние месяцы, однако назвать сумму и объём поставленного туркменского топлива в Минэкономразвития пока воздержались.
«Туркменистан никогда не отказывал нам. Они говорили: приходите и покупайте столько, сколько нужно. Всё упиралось в стоимость топлива. Оно было дороже российского, так как там работает своя биржевая система продаж. Ситуация с растущими российскими пошлинами привела к тому, что туркменский рынок бензина стал выгодным и есть тенденция увеличения поставок. Тем более, здесь можно сэкономить и на дороге: Туркменистан ведь ближе чем Россия», — отметил источник в МЭРТ.
Тем временем, как отметили «АП» в Антимонопольной службе при правительстве РТ, сегодня в Таджикистане нет дефицита на бензин, однако каждый поставщик, в зависимости от своих возможностей, имеет право устанавливать свои правила продажи бензина.
В ведомстве отмечают, что для того, чтобы исключить спекуляцию на рынке, компании-поставщики или АЗС могут вводить какие-то нормы продажи топлива. «Например, некоторые продают бензин не более 10 литров на одну машину. Существуют факты, когда некоторые люди покупают бензин по сто литров и перепродают его по более дорогой цене, создавая ажиотаж на топливном рынке», — отметил он.
По данным Антимонопольной службы, цены на ГСМ в Таджикистане будут оставаться неизменными до осуществления новых поставок в соответствии с новыми экспортными таможенными пошлинами из России.
Сегодня в Таджикистане работают всего три компании, которые являются крупными поставщиками нефтепродуктов и являются доминирующими на топливном рынке страны. Они согласуют свои цены с Антимонопольной службой Таджикистана.
Самым крупным из них всё ещё остаётся ООО «Газпром нефть — Таджикистан», которому по итогам первого квартала 2011 года принадлежит 41% рынка нефтепродуктов в Таджикистане.
Остальные компании — «Анахита» и «Нури Дильшод», занимают 10% и 9% рынка соответственно. Остальная часть рынка принадлежит мелким поставщикам.
