Минтранс: Тоннель «Истиклол» в ближайшее время не закроют

Фируз Умарзода

Душанбе. 12 августа. «Азия-Плюс» — | Движение автотранспорта по тоннелю «Истиклол» под перевалом Анзоб, соединяющему северные и центральные части Таджикистана, пока приостановлено не будет, заявляет Минтранс Таджикистана. По словам начальника Главного управления строительства и дорожного хозяйства министерства транспорта РТ Абдулмаджида Шарипова, работы на тоннеле идут обычным ходом, и тоннель пока закрывать мы не будем. О […]

Душанбе. 12 августа. «Азия-Плюс» — | Движение автотранспорта по тоннелю «Истиклол» под перевалом Анзоб, соединяющему северные и центральные части Таджикистана, пока приостановлено не будет, заявляет Минтранс Таджикистана.

По словам начальника Главного управления строительства и дорожного хозяйства министерства транспорта РТ Абдулмаджида Шарипова, работы на тоннеле идут обычным ходом, и тоннель пока закрывать мы не будем.

О точной дате закрытия тоннеля Минтранс проинформирует население через СМИ.

Раннее министерство транспорта сообщало, что движение автотранспорта по «Истиклолу» планируется приостановить в начале августа для проведения дополнительных работ в тоннеле. В частности, иранская компания Sangob, занимающаяся достройкой тоннеля, намеревалась заняться оснащением тоннеля вентиляцией и осветительными приборами.

В Минтрансе подчеркивали, что вопрос с финансированием достройки объекта уже решен. В июне Иран и Таджикистан договорились, что каждая сторона будет выделять по $3 млн. Для завершения всех работ на тоннеле «Истиклол» необходимо $6 млн. Планируется, что на достройку тоннеля  уйдет четыре-пять месяцев.

В начале года теперь уже бывший министр транспорта и коммуникаций республики Олим Бобоев сказал журналистам, что все работы на тоннеле должны быть завершены в сентябре этого года – к 20-летию независимости Таджикистана.

Пятикилометровый тоннель «Истиклол» обеспечивает не только круглогодичную связь между северными и южными регионами Таджикистана, но и в дальнейшем даст выход в страны ближнего и дальнего зарубежья.

Строительство объекта началось в конце 2003 года иранской компанией Sobir International. Для реализации проекта Иран выделил свыше $31 млн., из которых 10 млн. — грант и 21,2 млн. — кредит. Доля Таджикистана в проекте с момента реализации контракта составила $7,8 млн.

Хотя официальная церемония сдачи этого тоннеля с участием президентов Таджикистана и Ирана состоялась еще четыре года назад, строительные работы так и не завершены.

В прошлом году достройка тоннеля была передана другой иранской компании — Sangob, которая одновременно занимается в Таджикистане возведением Сангтудинской ГЭС-2.

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

Искривление носовой перегородки: как понять, что вам нужна операция и какие риски она несет?

Искривление носовой перегородки – это распространенная проблема, которая может существенно ухудшить качество жизни, вызывая затруднения с дыханием, хронические инфекции и другие неприятные симптомы. На вопросы...

Турнир «Большого шлема» по дзюдо в Душанбе: каким он будет?

Как работает серия Grand Slam, сколько платят и почему туда едут спортсмены.

Банк «Арванд»: 24 года вместе с вами!

В этом году ЗАО «Банк Арванд» отмечает 24 года...

Без суеты: как 2ГИС делает жизнь в большом городе проще

Душанбе растет на глазах, превращаясь в настоящий мегаполис. А...

Таджикистан вошел в число стран с умеренным уровнем террористической угрозы

Институт экономики и мира (IEP) выпустил обновленный Глобальный индекс...

Ядерный рейд или деблокада: зачем Трампу тысячи морпехов и десантников у берегов Ирана?

В регион уже переброшены силы спецназа США — «морские котики» и армейские рейнджеры.

Somon.tj как точка концентрации рынка труда: узнаваемость бренда превышает 86%

Somon.tj постепенно выходит за рамки классической доски объявлений и становится, своего рода, аналитическим центром рынка труда.

Таджикистан на третьем месте среди стран с самым грязным воздухом в мире

Как мы оказались в этой точке и как, при желании, все еще можно исправить?