На севере Таджикистана начался ремонт дорог, ведущих к Кыргызстану и Узбекистану

В Согдийской области начался ремонт дорог, которые проходят через различные части этого региона страны и далее ведут к приграничным с соседними Кыргызстаном и Узбекистаном селениями. Эти дороги давно не ремонтировались и находятся в неудовлетворительном состоянии, сообщил «АП» заведующий отделом ГУ «Управление автодорожного хозяйства Согдийской области»  Рахмон Туйчиев. Речь, по его словам, идет о двух дорогах. […]

Бахтиер Валиев


В Согдийской области начался ремонт дорог, которые проходят через различные части этого региона страны и далее ведут к приграничным с соседними Кыргызстаном и Узбекистаном селениями.

Эти дороги давно не ремонтировались и находятся в неудовлетворительном состоянии, сообщил «АП» заведующий отделом ГУ «Управление автодорожного хозяйства Согдийской области»  Рахмон Туйчиев.

Речь, по его словам, идет о двух дорогах. Одна из них, протяженностью 91 километр, ведет из джамоата Дехмой в Канибадам. Эта трасса соединяется с автодорогой «Душанбе – Чанак», поэтому имеет важное значение еще и потому что Канибадам граничит с Узбекистаном.

Вторую дорогу, протяженностью 28 километров, начали ремонтировать в среду, 11 апреля. Будет отремонтирован отрезок дороги из города Гафурова, (Б. Гафуровский район граничит с Кыргызстаном), идущей далее через джамоаты Булок и Пунган Аштского района. Ремонт будет «ямочным», потому что на капитальный ремонт в бюджете денег нет.

Ямы на дорогах будут заливать асфальтом, что удешевляет стоимость ремонта. В настоящее время, чтобы покрыть холодным асфальтом, толщиной восемь сантиметров яму площадью в один квадратный метр, необходимо затратить 40 сомони.

«В текущем году в Согдийской области потрачено на ремонт дорог, а он был в основном ямочным,  свыше 1 миллион 902 тысяч сомони, из которых свыше 440 тысяч сомони было израсходовано на зимнее содержание 22 километрового участка перевала Шахристан», — отметил Туйчиев.

Всего же на балансе ГУ сейчас состоит свыше 3443 километра автодорог международного, республиканского и местного значения. В 2011 году на ремонт дорог было потрачено свыше 7 миллионов 170 тысяч сомони. «По подсчетам наших специалистов, чтобы заасфальтировать один километр дороги необходимо затратить  один миллион сомони», — отметил Рахмон Туйчиев.

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

Nexign и TelecomDaily: рынок связи Таджикистана вырос на 13,7% в 2025 году

Исследование показало, что рынок связи страны вырос до 4,9 млрд сомони, и на динамику влияют увеличение абонентской базы, рост интернет трафика, расширение покрытия мобильных и фиксированных сетей.

В Таджикистане стартовала Европейская неделя иммунизации

По всей стране проводятся информационно-разъяснительные мероприятия для повышения доверия к вакцинации и борьбы с дезинформацией.

Креатив как актив: почему маркетинг в Центральной Азии переходит на новый уровень

Бизнес-эксперт международных проектов поддержки и развития медиа-компаний Светлана Лебедева о маркетинге и медиарынке.

Парламент Таджикистана одобрил организованный набор мигрантов в Россию. Объясняем подробно, как это будет работать

Оформление документов перенесут на родину, а работодатели будут отбирать сотрудников заранее.

ПРООН и ДООН: Время помогать, чтобы волонтерство в Центральной Азии стало ресурсом развития

Важно не только знать, сколько времени и ресурсов вложено в волонтерскую деятельность, но и понимать, как она влияет на общество

В Душанбе обсудили план запуска проекта CASA-1000 в 2027 году

Минэнерго Таджикистана, афганская DABS и другие участники проекта провели ряд встреч.

Теперь Haval и Tank в Душанбе. В столице открылся автосалон Great Wall Motors

Два бренда, две философии — в рамках одного концерна.