Таджикистан и Узбекистан отменили разрешения на взаимные грузоперевозки

Разрешения на грузоперевозки между Таджикистаном и Узбекистаном больше получать не нужно. С 21 ноября вступило в силу решение, согласно которому грузовые автомобили теперь могут пересекать границы друг друга без необходимости получения этого документа. Об этом «Азия-Плюс» сообщили в Министерстве транспорта Таджикистана. В министерстве пояснили, что после ратификации двустороннего соглашения нижней палатой парламента Таджикистана узбекская сторона […]

Шахноз Ализода, Asia-Plus

Разрешения на грузоперевозки между Таджикистаном и Узбекистаном больше получать не нужно. С 21 ноября вступило в силу решение, согласно которому грузовые автомобили теперь могут пересекать границы друг друга без необходимости получения этого документа. Об этом «Азия-Плюс» сообщили в Министерстве транспорта Таджикистана.

В министерстве пояснили, что после ратификации двустороннего соглашения нижней палатой парламента Таджикистана узбекская сторона была уведомлена о завершении внутренних процедур по отмене разрешений через Министерство иностранных дел Таджикистана.

В сентябре этого года президент РУз Шавкат Мирзиёев поручил «направить таджикской стороне соответствующее уведомление о выполнении внутригосударственных процедур».

По информации Минтранспорта РТ, теперь грузовые автомобили обеих стран могут свободно, без необходимости получения разрешения, пересекать границы друг друга.

Представитель одной из таджикских транспортных компаний в беседе с «Азией-Плюс» отметил, что уже несколько дней грузовики пересекают границы Таджикистана и Узбекистана без разрешений, однако для транзита в третьи страны через Узбекистан по-прежнему требуется этот документ (так называемый «дозвол»).

«Отмена разрешений касается только проезда между двумя странами. Один-два водителя других компаний уже пересекли границу после отмены разрешений. Они сообщили, что между странами проезд свободный, но для проезда через Узбекистан в другие государства всё ещё необходим "дозвол"», — уточнили в транспортной компании.

Ранее для проезда крупногабаритных грузовиков по территории Узбекистана требовалось разрешение, стоимость которого в последние месяцы вызывало много споров.

В частности, в январе этого года водители на КПП «Фотехобод-Ойбек» жаловались на сложности с получением разрешения, что, по их словам, серьёзно ограничивало их коммерческие рейсы. Тогда министр транспорта Азим Иброхим заявил, что этот документ они получают от узбекской стороны.

Разрешение на перевозку грузов для большегрузных автомобилей выдавалось Службой госконтроля и регулирования в сфере транспорта Минтранспорта через логистические компании за определённую плату.

Напомним, что протокол о внесении изменений и дополнений в Межправительственное соглашение о международных автомобильных перевозках от 9 марта 2018 года был подписан в рамках государственного визита президента Узбекистана Шавката Мирзиёева в Таджикистан 18-19 апреля этого года. В сентябре текущего года он был ратифицирован парламентом Таджикистана.

Этой осенью оставайтесь с нами в TelegramFacebookInstagramЯндекс.ДзенOK и ВК

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол
Оби зулол

Последние новости

Последние новости
Свежее

Как выглядит Парк Победы в Душанбе после реконструкции мемориального комплекса

Мы прошлись по нему перед большим праздником – Днем Победы.

Памяти Адхама Халикова: Он покорил Ла Скала и отказался уезжать из Таджикистана навсегда

После смерти Адхама Халикова в его саду неожиданно погибли любимые розы артиста - остались только ландыши, которые стали молчаливой памятью о нём.

GITEX AI Kazakhstan 2026: как Алматы стал главной AI-площадкой Центральной Азии

Более 300 компаний и стартапов, свыше 200 спикеров и 100 инвесторов из 50 стран — регион выходит на мировую арену.

Иранский специалист сменил узбекистанца на посту тренера ФК «Истаравшан»

Узбекский специалист Шерали Бобокулов покинул команду после неудачного старта сезона.

В Центральной Азии подготовят проект по защите почвы от деградации

Большое значение инициатива имеет для горных стран региона, в том числе для Таджикистана.

Сель, смерть и разрушенные дома: сотни семей в Таджикистане остались без крова

Корреспондент «Азия-Плюс» посетил Куляб и поговорил с семьями погибших и пострадавших от стихии.

Яркое событие весны-2026: новый номер VIPzone уже в продаже

Этот выпуск о людях и идеях, которые меняют всё: от бизнеса и инвестиций до моды, еды и городской среды.