Сколько стоят в Таджикистане электромобили для такси и ожидать ли снижения цен за проезд?

Таджикская компания «Як Такси» начала поставлять в Таджикистан электромобили. Сегодня уже доставлено 20 машин, все они предназначены для работы в «ЯК Такси». Но компания намерена развиваться и дальше. «Азия-Плюс» поговорила с руководителем проекта «ЭКО-город» компании «Як такси» Русланом Сарбоззода, который рассказал о том, кто может приобрести их автомобили, сколько они стоят и будет ли теперь […]

Таджикская компания «Як Такси» начала поставлять в Таджикистан электромобили. Сегодня уже доставлено 20 машин, все они предназначены для работы в «ЯК Такси». Но компания намерена развиваться и дальше.

«Азия-Плюс» поговорила с руководителем проекта «ЭКО-город» компании «Як такси» Русланом Сарбоззода, который рассказал о том, кто может приобрести их автомобили, сколько они стоят и будет ли теперь в компании снижена цена за проезд?

Сразу отметим, что компания рассматривает снижение цены за проезд только в том случае, если в таксопарке будет 60% электромобилей. 

«На данный момент вопросов по цене очень много, мы думаем над этим, проводим исследование. Сейчас не можем давать прогнозы по ценам, когда достигнем того уровня, когда у нас в таксопарке будет 60% электромобилей, тогда можно будет о цене говорить», — сказал Сарбоззода.  

«Як такси» является официальном дистрибьютором в Таджикистане Build Your Dreams (BYD) — компании, производящей электромобили.

 

Пока машины предназначены только для работы в такси

Компания на данный момент поставила в Душанбе электромобили китайского производства марки седан Volkswagen e-Lavida, а также вместительные хэтчбеки BYD e2 2022 года выпуска.

«На данный момент все автомобили исключительно для работы в “ЯК Такси”, поэтому любой водитель может приобрести автомобили по выгодным условиям, без переплаты, получив при этом автомобиль не только брендированный, но и оформленный в компании», — говорит Сарбоззода. 

По его словам, компания «Як такси» в рамках своего проект «Эко-город» намерена организовать массовый завоз «зеленых автомобилей» в Таджикистан.

«Более половины привезенных автомобилей уже приобрели счастливые водители “ЯК Такси”, которые экономят деньги на бензине и получают восторженные комментарии от пассажиров о комфорте и бесшумном передвижении», — сказал глава «Эко-города».

 

Сколько стоят электромобили и какие у них характеристики? 

Электромобиль марки Volkswagen e-Lavida можно приобрести в рассрочку за 273 тыс. 750 сомони, после внесение 100 тыс. сомони предоплаты – остальную сумму водитель может внести в течение двух лет. 

Электромобиль BYD e2 стоимостью 293 тыс. 750 сомони водитель может также купить в рассрочку – предоплата 150 тыс. сомони и два года для выплаты оставшейся суммы.  

Электромобиль Volkswagen e-Lavida: максимальная скорость — 150 км/ч, запас хода с одной подзарядки — 280 км, мощность — 136 лошадиных сил, заряд от сети (220в) – 8 часов. 

Электромобиль BYD e2: максимальная скорость — 180 км/ч, запас хода — 410 км, мощность — 92 лошадиные силы, заряд от сети (220в) – 5 часов, от производителя аккумулятора Tesla.

«На данный момент есть незабронированные автомобили, которые ждут своих покупателей, также в ближайшее время мы ждем новую партию электромобилей известной марки, название которой хотим оставить в тайне. Это будет сюрприз», — говорит глава проекта «ЭКО-город»

На завезенные электромобили компания даёт гарантию 3 года или на 150 тыс. км на технические неисправности. В скором времени планируется на территории автобазы открыть автосервис и специализированный магазин для электромобилей.

 

Где заряжать электромобили? 

В рамках проекта «Эко-город» компания планирует установить в Душанбе более 10 станций электрозарядов. Также в планах до конца года осуществить установки зарядок по пути в другие города страны. 

«Зарядка от станции занимает от 25 до 35 минут, в то время как зарядка от сети может занять до 8 часов, в зависимости от модели автомобиля. Заправка на станции обходится в среднем 30 сомони, тогда как дома она обойдется вам примерно в 10 сомони», — отметил Сарбоззода. 

Также электромобиль имеет возможность автоматической подзарядки, например, в горной местности «на спуске» автомобиль сам себя заряжает. Также при необходимости всегда можно подзарядиться при помощи переходника, который входит в комплектацию автомобиля.

В настоящее время в компании объявлена акция — при покупке автомобиля водитель получает карту на зарядку (в течение месяца) электромобиля на территории автобазы «ЯК Такси» бесплатно. 

Читайте нас в Telegram, Facebook, Instagram, Яндекс.Дзен, OK и ВК.

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол
Оби зулол
Tenisi

Последние новости

Коммерсбонк Точикистон

Последние новости
Свежее

Первый душанбинский «Дом счастья» за свою 40-летнюю историю поженил 80 тысяч пар

Наверное, каждый «старый» душанбинец хоть раз в жизни был в этом Доме бракосочетания.

Узбекистан предложил ЕАЭС перейти на цифровой формат безбарьерной торговли

И приступить к созданию «умных» транспортно-таможенных коридоров.

В администрации Трампа задумали выпустить 250-долларовую купюру с его портретом

Это может стать беспрецедентным случаем, поскольку законодательство США разрешает размещать на банкнотах только изображения умерших людей.

В 2050 году население Центральной Азии превысит 100 миллионов человек. Что нас ждет?

Население Таджикистана растет быстрыми темпами. А этому процессу не...

#AP30/Люди. Хайдар Шодиев: «Люди приходили к нам с надеждой на то, что их голос услышат»

Бывший журналист «Азия-Плюс» рассказывает, как за 15 лет работы прошел путь от автора спортивных репортажей до создателя глубоких социальных и политических материалов.

Страны ЕАЭС призвали Армению провести референдум по вступлению в Евросоюз

Президенты России, Беларуси, Казахстана и Кыргызстана выступили с совместным заявлением на саммите ЕАЭС в Астане.

#AP30/Истории. «Сэлам! Хэллэр ничек?» Как сегодня живут татары в Согдийской области

К 30-летию «Азия-Плюс» мы продолжаем публиковать репортажи, которые не теряют актуальности и спустя годы. Эту историю мы рассказали в 2021 году, и с тех пор в жизни татарской общины Таджикистана мало что изменилось.