Аэропорт Душанбе не отвечает требованиям, — глава ГУАП

Душанбе. 26 апреля. «Азия-Плюс» — Аэропорт города Душанбе не отвечает всем современным требованиям и нормам. Об этом заявил генеральный директор Госунитарного авиапредприятия (ГУАП) «Точикистон» Хокимшо Тиллоев на пресс-конференции по итогам деятельности предприятия за I квартал этого года. По его словам, в будущем предполагается реконструкция аэропорта и строительство двухэтажного терминала. Он отметил, предприятием рассматривается несколько вариантов […]

Назарали Пирназаров

Душанбе. 26 апреля. «Азия-Плюс» — Аэропорт города Душанбе не отвечает всем современным требованиям и нормам. Об этом заявил генеральный директор Госунитарного авиапредприятия (ГУАП) «Точикистон» Хокимшо Тиллоев на пресс-конференции по итогам деятельности предприятия за I квартал этого года.

По его словам, в будущем предполагается реконструкция аэропорта и строительство двухэтажного терминала. Он отметил, предприятием рассматривается несколько вариантов строительства, в том числе, и с участием коммерческих структур. ГУАП намерено объявить тендер среди предпринимателей на разработку и осуществление проекта.

«Имеющиеся залы ожидания не могут вместить большое количество пассажиров, в связи с чем и принято решение о строительстве современного объекта», — сказал глава ГУАП, напомнив, что в прошлом году была проведена реконструкция взлетно-посадочной полосы, сдан в эксплуатацию новый VIP-зал и другая инфраструктура предприятия.

Х. Тиллоев сообщил, что также планируется реконструкция и ремонт перрона и места стоянки самолетов, на что, по предварительным расчетам, потребуется, около $20 млн.

В структуру ГУАП входят четыре дочерних предприятий – Согдийское авиапредприятие, аэропорты Курган-Тюбе и Куляб, «Авиастрой» и 11 представительств ОАЭ, Иране, Германии, Турции, Казахстане, Кыргызстане, Китае, Индии в трех российских городах, а также аэропорты в районах республики.

На данный момент на балансе ГУАП находится четыре самолета Ту-154М, один – Ту-154Б, который, как ожидается, будет списан к началу следующего года, по три самолета – Ту-134, Ан-24, Ан-28, два самолета – Ан-26 и семь – Як-40, а также четыре вертолета.

В дальнейшем планируется обновить парк самолетов предприятия. Намерения передачи техники со своим экипажем на лизинговой основе поступили от арабских предпринимателей. Кроме того, ГУАП также рассматривает вопрос приобретения двух самолетов западного производства путем лизинга.

«Мы рассматриваем несколько вариантов лизинга, и намерены приобрести самолеты типа Боинг и Айрбас, а при выгодной эксплуатации мы откажемся от какого либо из этих типов самолетов и будем приобретать другой тип самолета», — добавил Х. Тиллоев.

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол
Tenisi
Оби зулол

Последние новости

Коммерсбонк Точикистон

Последние новости
Свежее

Турсунзадевский «Регар-ТадАЗ» впервые выиграл Суперкубок Таджикистана по футболу

Это был четвертый матч между «Истиклолом» и «Регар-ТадАЗом» за Суперкубок Таджикистана. В трех предыдущих побеждали душанбинцы.

«Мисс Душанбе — 2026»: кто она и как пережила хейт после победы

21-летняя Фариштамох Асламова рассказала «Азия-Плюс», как случайно попала на конкурс и о чем мечтает в будущем.

Как Акмал Талибов снимает Таджикистан с воздуха

Он всегда увлекался фото- и видеосъемкой, но в итоге выбрал ракурс, недоступный обычному человеку.

В Нурободе избили учителя. Инцидент расследует прокуратура

Преподаватель пострадал после того, как сказал брату одной из учениц, что она не готовится к урокам.

Цифровая солидарность. Как видео в соцсетях влияют на судьбы людей в Центральной Азии

Истории о том, как один ролик способен объединить тысячи людей вокруг чужой беды и запустить цепочку реальной помощи.