Душанбе. 15 июня. «Азия-плюс» — Воздушные суда Госунитарного авиапредприятия «Точикистон» будут оснащены системой раннего предупреждения столкновения с препятствием (GPWS).
Как сообщили «АП» в авиакомпании, это является очередным требованием Европейского контроля по доработке самолетов. В случае невыполнения данного требования, ГУАП грозит запрет полётов в Европейскую зону, либо выплата большого штрафа.
«Стоимость доработки оценивается в $30 тыс. на один самолёт типа Ту-154М», — отметил источник.
По словам источника, с 2001 года вступило в силу ограничение Евроконтроля, согласно которому все авиалайнеры, выполняющие полеты в Европу, должны быть оборудованы системами предупреждения столкновений в воздухе GPWS. Она предназначена для поддержания безопасного расстояния между лайнерами. Самолеты, оснащенные этой системой, посылают специальные радиосигналы, которые принимают другие воздушные суда, находящиеся в том же секторе воздушного пространства. Пилоты с помощью специальных мониторов контролируют степень приближенности лайнеров, а при возникновении опасной ситуации система GPWS информирует пилотов о том, в каком направлении следует уклониться во избежание столкновения.
По словам источника, этой системой пока оборудован один лайнер авиакомпании и планируется доработка очередного самолёта.
На поддержание лётной годности одного самолёта типа Ту-154, ГУАП «Точикистон» в месяц расходует коло $500 тыс. 90% всего объема работ по перевозке пассажиров, багажа, почты и грузов в ГУАП «Точикистон» выполняют самолёты именного этого типа, которые имеют достаточный ресурс и возможность эксплуатации с поэтапным продлением до 2015 года.
На сегодняшний день на балансе авиапредприятия находится четыре самолета Ту-154М, один – Ту-154Б, который, как ожидается, будет списан к началу следующего года, по три самолета – Ту-134, Ан-24, Ан-28, два самолета – Ан-26, семь – Як-40, а также четыре вертолета.
