Xian Aircraft Industry Company Ltd. презентует свой МА-60 таджикским авиаторам

Душанбе. 16 февраля. «Азия-Плюс» — Специалисты Китайской Государственной авиастроительной компании Xian Aircraft Industry (Group) Company Ltd. презентуют свой самолёт МА-60 таджикским авиаторам. Как стало известно «АП» в Госунитарной авиакомпании «TajikAir», представители китайской стороны прибудут в Душанбе на следующей неделе специально для презентации своего самолёта МА-60. Напомним, самолёт именно этой модели был предложен таджикской стороне для […]

Зарина Эргашева

Душанбе. 16 февраля. «Азия-Плюс» — Специалисты Китайской Государственной авиастроительной компании Xian Aircraft Industry (Group) Company Ltd. презентуют свой самолёт МА-60 таджикским авиаторам.

Как стало известно «АП» в Госунитарной авиакомпании «TajikAir», представители китайской стороны прибудут в Душанбе на следующей неделе специально для презентации своего самолёта МА-60.

Напомним, самолёт именно этой модели был предложен таджикской стороне для лизинга в ходе официального визита президента страны Э. Рахмонова в Китай в начале января этого года. «Сегодня данное предложение рассматривается специалистами госавиакомпании, которые проводят все необходимые анализы по рентабельности МА-60  на воздушных линиях «TajikAir», — отметил источник в ГУАП. — Кроме того, авиакомпания должна просчитать свои возможности по оплате лизинга».

По словам специалистов,  МА-60 в чем-то является аналогом АН-24, и его можно использовать на внутренних авиалиниях и в недальних рейсах. «В случае принятия предложения китайской стороны, эти лайнеры могут заменить нынешние Ан-24 и будут использоваться на рейсах по направлению Душанбе-Худжанд, Душанбе-Хорог, Душанбе-Кабул и, возможно, Душанбе-Бишкек», — отметил источник.

 «Безусловно, основное достоинство иностранных лайнеров — их экономичность в потреблении топлива, а авиакомпании необходимы сейчас именно такие самолеты», – подчеркнули в «TajikAir». 

Сегодня, по данным «TajikAir», на балансе авиапредприятия находится четыре самолета Ту-154М, один Ту-154Б, по три самолета – Ту-134, Ан-24, Ан-28, два самолета – Ан-26 и семь – Як-40, а также четыре вертолета Ми-8.

21 февраля 2007 года будет списан Ту-154Б, который отработал 15 лет и исчерпал свой межремонтный ресурс.



Справка:


MA-60 — ближнемагистральный пассажирский самолет, разработанный китайской компанией Xian Aircraft Industry (Group) Company Ltd. Самолет является развитием самолета АНТК Антонова Ан-24. Разработка самолета MA-60 началась в середине 1986 года. Самолет может перевозить до 64 пассажиров на расстояние 1300 километров.

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Tenisi
Оби зулол
Оби зулол

Последние новости

Коммерсбонк Точикистон

Последние новости
Свежее

Народы Центральной Азии необычной красоты

В нашем регионе сосуществуют десятки этнических групп, сохранивших свою внешнюю уникальность.

Засуха в Центральной Азии становится хронической угрозой — эксперт

В регионе температура повышается быстрее среднемировых показателей.

Эмомали Рахмон поздравил таджикистанцев с Иди Курбон и призвал к бережливости

Президент напомнил, что Иди Курбон — это не свадьба, а религиозный обряд, который должен проходить без показной роскоши.

Для «Эсхата» 2025 год — этап укрепления устойчивости, цифровой зрелости и трансформации бизнес-процессов

«Банк Эсхата» продолжает инвестировать в технологии, развитие управленческих подходов и создание современной финансовой экосистемы

Кто такой Нисор Мухаммад и что он сделал для таджикского народа?

Он был министром просвещения Советского Таджикистана и стоял у истоков его создания.

«Газпром нефть — Таджикистан» запустил программу «Welcome скидка» для юридических лиц

До конца текущего года новые клиенты - юридические лица и индивидуальные предприниматели - могут воспользоваться спецусловиями

В Душанбе оштрафовали 28 продавцов за необоснованное завышение цен

В канун Иди Курбон в торговых точках столицы проводятся проверки.

МАГАТЭ проводит в Душанбе обучающий курс по выявлению незаконного оборота ядерных материалов

Цель курса - повышение практических навыков сотрудников, находящихся на передовой линии контроля, для обнаружения незаконного перемещения ядерных и иных радиоактивных материалов.