Душанбе. 28 февраля. «Азия-Плюс» — Тоннель «Истиклол» под Анзобским перевалом, соединяющий юг и север Таджикистана, к назначенному сроку – 30 апреля, скорее всего, готов не будет. Об этом «АП» сообщил главный инженер Дирекции строящихся предприятий министерства транспорта и коммуникаций Таджикистана Хабиб Давлатов.
«На сегодняшний день по лотку (т.е. по полу) тоннеля все работы по бетонированию уже завершены, — сообщил источник. – Проблема заключается в том, что из-за непогоды мы вряд ли успеем в срок забетонировать своды тоннеля – нам осталось более двух тысяч метров, т.е. почти половина от всей протяженности тоннеля в 5 тыс. метров».
Источник также отметил, что снежная лавина, сошедшая утром в понедельник, 26 февраля, в районе перевала Анзоб на ход строительных работ на тоннеле не повлияла, однако, на темпах работ это отразилось. «Следует отметить, что в зимний период работы в целом протекают более медленно: земля промерзшая, а из-за проступающей влаги бетонирование усложняется», — пояснил источник.
«Сроков сдачи объекта нам никто не отменял, но, скорее всего, управиться к этому сроку мы вряд ли успеем», — отметил Х. Давлатов.
Напомним, что строительство тоннеля «Истиклол» осуществляет иранская компания «Собир Интернэшнл». В настоящее время на возведении объекта работают 500 иранских и таджикских строителей, задействовано около 70 единиц различной техники и оборудования.
Проект строительства тоннеля Анзоб был разработан еще в годы бывшего Союза. Строительство тоннеля началось в 1989 году, однако, в 1993 году из-за нестабильной ситуации в стране, оно было приостановлено. Горнопроходческие работы возобновились в 1999 году.
В 2003 году Иран выделил на строительство тоннеля $10 млн. безвозмездной помощи, а также $21млн. 500 тыс. долгосрочного кредита. Доля Таджикистана в проекте составляет $7,6 млн.
Высокогорный перевал Анзоб расположен в 90 км севернее Душанбе на трассе, соединяющий центральную и северную часть страны. С ноября по май дорога через перевал Анзоб закрыта и ввод в действие тоннеля «Истиклол» позволит обеспечить круглогодичное транспортное сообщение между северной и центральной частью страны.
