За полгода «Таджик Эйр» перевёз около 245 тыс. пассажиров

Душанбе. 17 июля. «Азия-Плюс» — За первое полугодие этого года ГУАП «Таджик Эйр» перевезло 244,6 тыс. пассажиров (прогноз по перевозкам пассажиров выполнен на 122,2%, что по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 18,1% больше). Как сообщается на веб-сайте авиапредприятия, увеличение пассажиропотока достигнуто за счет расширения географии полетов и увеличения количества выполняемых рейсов.  В частности, веб-ресурс […]

Анастасия Етерскова

Душанбе. 17 июля. «Азия-Плюс» — За первое полугодие этого года ГУАП «Таджик Эйр» перевезло 244,6 тыс. пассажиров (прогноз по перевозкам пассажиров выполнен на 122,2%, что по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 18,1% больше). Как сообщается на веб-сайте авиапредприятия, увеличение пассажиропотока достигнуто за счет расширения географии полетов и увеличения количества выполняемых рейсов.

 В частности, веб-ресурс сообщает, что за отчетный период текущего года основным направлением коммерческой политики «Таджик Эйр» явилась оптимизация маршрутов выполняемых рейсов с целью повышения эффективности воздушных перевозок. Для достижения этой цели успешно решались следующие задачи: расширение географии выполняемых полетов (открыты рейсы Душанбе — Санкт-Петербург, Душанбе-Худжанд-Москва); увеличение частоты полетов на существующих и перспективных направлениях; увеличение перевозки пассажиров за счет минимизации тарифов; отмена убыточных рейсов, как на международных так и на внутриреспубликанских направлениях; дальнейшее развитие сети собственных продаж и агентских сетей продажи авиабилетов; повышение уровня сервиса, как на борту самолёта, так и при обслуживании пассажиров в аэропортах республики.

Кроме того, на сайте отмечается, что для развития авиационной отрасли страны, увеличения объемов перевозки национальным авиаперевозчиком требуются более экономичные, комфортабельные самолеты с низким часовым расходом авиатоплива. Решению этой проблемы способствовало приобретение и начало эксплуатации в конце июня 2007 года на основе «мокрого лизинга» самолёта Боинг 737-200, который частично заменяет имеющиеся на балансе авиапредприятия самолёты Ту-134. До конца этого года планируется начать самостоятельную эксплуатацию данного самолёта, что позволит иметь практический анализ приемлемости лизингуемого типа самолета на маршрутах ГУАП «Таджик Эйр».

Стабилизация и рост экономических показателей авиапредприятия в отчетном периоде дали возможность укрепить бюджет предприятия, что в свою очередь позволило направить средства на повышение заработной платы и на другие социальные выплаты.

Среди задач авиакомпании на второе полугодие 2007 года —  обеспечение безопасности и регулярности полетов; реализация тактических задач стратегического плана по модернизации авиационного парка; внедрение международной системы бронирования; увеличение и сохранение конкурентоспособности ГУАП «Таджик Эйр» на рынке авиационных услуг республики; дальнейшее расширение географии полётов.

 

Материал доступен на этих языках:

Схожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Aura

Последние новости
Свежее

Дольше и дороже. Как Центральная Азия прокладывает путь к морским портам

Новый логистический маршрут из Пакистана в Центральную Азию в обход Афганистана стал ответом на напряженность в отношениях между Исламабадом и Кабулом и столкновения на...

Евросоюз отменил ограничения в отношении ОАО «Коммерцбанк Таджикистана»

Банк подтвердил соответствие своей деятельности международным требованиям.

Рейс Мешхед — Душанбе — Мешхед был отменен

Ожидается, что он все-таки состоится на следующей неделе.

Затерянный мир в горах Таджикистана. Путешествие в Сари-Хосор

К 30-летию "Азия-Плюс" мы возвращаемся к архивным материалам, которые и сегодня читаются как актуальные свидетельства времени.

«Мне мешали жениться на моей девушке». Омбудсмен Таджикистана обеспокоен фактами дискриминации в обществе

Уполномоченный по правам человека также сообщил о дискриминации в тюрьмах и на уровне местных сообществ.