Душанбе. 18 октября. «Азия-Плюс» — Основная проблема, которая стоит перед «Рохи охани Точикистон» («Таджикская железная дорога» (ТЖД) состоит в нехватке подвижного состава вагонного парка. «Парк сильно изношен, а на закупку новых вагонов не хватает средств», — сообщил накануне журналистам на пресс-конференции по итогам третьего квартала первый замдиректора ТЖД Владимир Собкалов.
По его словам, в последнее время резко выросли тарифы на электроэнергию и топливо, а тарифы на перевозки, осуществляемые ТЖД, не повышаются, что, косвенно влечет за собой недостаток средств на обновление парка. «Мы не можем самостоятельно повысить тарифы на перевозки, так как ТДЖ является монополистом на рынке железнодорожных услуг. Любое повышение тарифов обсуждается на уровне правительства, — отметил Собкалов. – Поэтому для обновления парка и ремонта вагонов мы используем внутренние резервы». Он также сообщил журналистам, что за 9 месяцев текущего года «Таджикской железной дорогой» было приобретено 32 новых грузовых и 26 пассажирских вагонов, что, конечно, не покрывает потребность ТЖД.
По данным Собкалова, за три квартала этого года было отремонтировано 20 пассажирских вагонов, а ремонт еще 18 будет закончен к концу октября. «Мы стремимся к тому, чтобы пассажирские поезда соответствовали международным стандартам», — отметил первый зам.
Подытоживая деятельность ТЖД за 9 месяцев этого года, журналистам сообщили, что за этот период было обслужено 563,2 тыс. пассажиров. В настоящее время в направлении Российской Федерации курсируют пассажирские поезда — «Душанбе-Москва» (3 раза в неделю), «Куляб-Москва» (2 раза в неделю) и «Худжанд-Саратов» (2 раза в неделю). Поезда также следуют по местным маршрутам — «Душанбе-Канибадам» (2 раза в неделю), «Курган-Тюбе — Канибадам» (один раз в неделю) и «Душанбе-Пахтаабад» (ежедневно)».
Между тем, на пресс-конференции также было отмечено, что за отчетный период значительно вырос объем грузоперевозок. Так, общий объем грузоперевозок за 9 месяцев составил более 10,6 млн. тонн, что на 609 тыс. тонн больше, чем за аналогичный период прошлого года. В январе-сентябре 2007 года экспорт продукции народного хозяйства железнодорожным транспортом составил 718 тыс. тонн, а импорт продукции более 3,3 млн. тонн.
