Душанбе. 27 марта. «Азия-Плюс» — Тоннель под перевалом Шахристан, расположенный на реконструируемой автодороге Душанбе-Худжанд-Чанак, начали бурить заново. Как сообщил сегодня «АП» исполнительный директор Центра реализации проекта «Реабилитация автодороги Душанбе-Худжанд-Чанак Кодир Саидов, в связи со смещением горных пород со стороны северного портала в ноябре прошлого года, после изучения объекта специалистами, строителям пришлось заново бурить тоннель, но уже по другой трассе, находящейся неподалеку от первоначальной.
Таким образом, общая протяженность автотранспортного тоннеля увеличилась с 5 км 42 метров до 5 км 253 метров, а протяженность вентиляционного тоннеля, который строится параллельно главному, удлинилась от 5 км 75 м. до 5 км 305 м.
В связи с этими изменениями, китайским подрядчиком «China Road» привлечены дополнительная рабочая сила и техника, отметил источник, и на первоначальной стоимости проекта в размере $78,9 млн. это никак не отразится.
«Согласно контракту с подрядчиком, при любых непредвиденных ситуациях сумма проекта не должна меняться. Всегда может случиться так, что подрядчик идет на риски и берет определенные обязательства», — пояснил К. Саидов.
В настоящее время, по словам источника, строители пробурили в автотранспортном тоннеле всего 1км 518 метров. С южного портала пройден 1 км 294 метров, а с северного — 142 метров. В вентиляционном же тоннеле пройден всего 1км 519 метров. Стоит отметить, что в ноябре прошлого года, до смещения горных пород, строителям тоннеля удалось проделать практически такой же объем работы и пробурить в тоннеле всего 1 км 400 метров.
Сроки сдачи объекта источник не уточнил, отметив, что все будет сделано для сдачи тоннеля в эксплуатацию к первоначальному сроку — в августе 2009 года.
По словам источника, из общей суммы выделенных средств на строительство тоннеля уже освоено $10,2 млн.
Напомним, что церемония начала реализации проекта по реабилитации автодороги и тоннеля Душанбе-Худжанд-Чанак состоялась летом 2006 года. Общая стоимость проекта составляет около $295,9 млн., из которых $281,2 млн. является долгосрочным кредитом правительства Китая, выданным сроком на 20 лет под 2% годовых. Остальную часть суммы в размере около $14,8 млн. выделяет правительство Таджикистана.
