Душанбе. 29 мая. «Азия-Плюс» — Меры по улучшению организации перевозок в международном сообществе обсуждают сегодня в Бишкеке на 48-м заседании Совета железнодорожного транспорта стран-участниц СНГ.
Как сообщил «АП» начальник отдела международных связей ГУП «Рохи охани Точикистон» (Таджикская железная дорога, ТЖД) Нематулло Назаров, Таджикистан на заседании представляет делегация во главе с начальником ГУП «ТЖД» Амонулло Хукуматулло.
По его словам, на заседании также будут рассмотрен ход выполнения решений предыдущего заседания, итоги за 2007 год, ход разработки графика движения пассажирских и грузовых поездов, а также планов формирования грузовых поездов и вагонов с контейнерами и порядок направления вагонов в международном сообщении на 2008-2009 годы.
«Кроме того, будут подведены итоги переписи контейнеров в 2007 году и подготовки грузовых вагонов в 2008 году, — отметил Н. Назаров. – также будет обсужден вопрос о сертификации вагонов производства Китая».
Он также отметил, что несмотря на высокую стоимость, качество вагонов, которые за последние годы ГУП «ТЖД» приобретает у поставщиков, не всегда отвечает предъявляемым требованиям.
Между тем, на квартальной пресс-конференции первый заместитель начальника ГУП «ТЖД» Владимир Собкалов заявил, что вагоны китайского производства по техническим параметрам ничем не отличаются от своих российских аналогов, а по цене обходится в 2-2,5 раза дешевле.
Напомним, Совет по железнодорожному транспорту был создан в 1992 году. Главные его цели – координация работы железнодорожного транспорта на международном уровне, развитие транспортно-экономических связей между странами СНГ, разработка необходимых нормативных документов. В заседаниях совета, как правило, принимают участие руководители железных дорог из одиннадцати стран СНГ, а также представители ассоциированных членов совета — Болгарии и Латвии.
