Худжандское ООО «Сано» пытается прорваться на российский рынок джинсовой продукции

Худжанд. 11 октября. «Азия-Плюс» — Худжандское ООО «Сано» пытается найти рынки сбыта джинсовых брюк в Российской Федерации. Как сообщил «АП» директор этого предприятия Толиб Мамаджанов, с марта текущего года по настоящее время предприятие выпустило несколько пробных партий джинсов для российской фирмы «Таврика». «Партнер сейчас проверяет качество изделий и изучает предположительный спрос, проводя маркетинговые исследования возможности выхода […]

Бахтиер Валиев

Худжанд. 11 октября. «Азия-Плюс» — Худжандское ООО «Сано» пытается найти рынки сбыта джинсовых брюк в Российской Федерации. Как сообщил «АП» директор этого предприятия Толиб Мамаджанов, с марта текущего года по настоящее время предприятие выпустило несколько пробных партий джинсов для российской фирмы «Таврика». «Партнер сейчас проверяет качество изделий и изучает предположительный спрос, проводя маркетинговые исследования возможности выхода на рынок под своим брендом», — сообщил он, добавив, что для этой компании было выпущено в общей сложности 2 тысячи брюк на сумму 16 тысяч долларов.

«Предприятие испытывает жесткую конкурентную борьбу, — продолжил собеседник. — До марта 2008 года предприятие было сдано в аренду ЗАО «К-3», учредителем которого была фирма Ponte& Mellini из Республики Сан-Марино. Фирма арендовала фабрику в 2002 году сроком на 15 лет. Однако контракт был расторгнут раньше срока из-за отсутствия покупателей товара. Поэтому с апреля 2007 года фабрика вообще не работала».

            «Мировой рынок джинсов поделен между компаниями-гигантами, в том числе, китайскими производителями. Их продукция по себестоимости на 20% дешевле, чем наша. Они выигрывают за счет объема. Я был у них на одной из фабрик. Там одновременно работают 10 тысяч человек. Можно представить их объемы. Однако, учитывая, что и наша продукция не хуже выпускаемых мировыми брендами, будем пробовать внедриться хотя бы на российский рынок», — сообщил Мамаджанов.

            По его словам, на фабрике с марта текущего года по сей день работает лишь одна линия, где трудятся до 60 человек. Полная мощность предприятия составляет 1200 брюк ежедневно, и при таком условии здесь могли бы работать свыше 200 рабочих.

Материал доступен на этих языках:

Cхожие материалы

Оби зулол

Последние новости

Присоединяйтесь к нам в соцсетях!

Последние новости
Свежее

Как жил Садриддин Айни? Мы сделали видеореконструкцию

Сегодня исполняется 148 лет великому писателю, ученому и общественному деятелю Таджикистана.

Трамп сообщил о возможном возобновлении переговоров США и Ирана

Работу над их организацией вновь активно ведет Пакистан.

#AP30/Эксперты. Рашид Гани Абдулло: «Азия-Плюс» стала брендом Таджикистана

Известный таджикский политолог высказал свое мнение о роли нашего СМИ в информационном пространстве страны и региона.

Эмомали Рахмон дал добро на перевод 200 таджикских женщин из российских тюрем на родину

Они будут отбывать оставшуюся часть срока заключения в таджикской колонии.

Салом алейкум, Таджикистан! Анонсы событий, день в истории, прогноз погоды на 15 апреля 2026 года

Сегодня человечество отмечает два близких по смыслу праздника — Всемирный день искусства и Международный день культуры.

Горная болезнь. Чем лечиться и как подготовиться к походу в высокогорье?

Нахождение на больших высотах опасно для жизни, поэтому подготовка к подъёму может длиться годами.

Шесть международных организаций обратились к Токаеву с призывом остановить преследование журналистов в Казахстане

По мнению правозащитников, отсутствие решительных мер по защите прессы может подорвать авторитет программы построения «Нового Казахстана».

Один в пустыне — воин. Как житель Андижана в одиночку превращает мертвую землю в оазис

Отабек Нуритдинов высаживает лес там, где, казалось бы, уже ничего не вырастет.

Шерали Кабир обсудил с руководством Goldman Sachs создание ИИ-экосистемы Таджикистана

Один из крупнейших мировых инвестиционных банков может принять участие в реализации стратегических ИИ-проектов в республике.

Броня для «железного коня»: Далер Ракамов об эволюции защиты авто на дорогах Таджикистана

Правильно защищенный автомобиль — это не только красота, но и долгосрочное сохранение вашего капитала.